【大阪】電動パワートレーンの制御システム開発

職種

制御設計

勤務地

大阪府池田市ダイハツ町1-1

年収

400万～850万円

仕事内容

【部署の役割&業務内容】
BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンの制御設計またはシステム全体の設計を担当して頂きます。

具体的には、以下業務、ご経験や希望に合わせてご担当いただきます。
・パワーコントロールユニット(PCU)
制御設計
・バッテリーマネジメントシステム(BMS)
制御設計
・車両の走行に関する制御設計

※車両での適合評価も行います
・商品企画を具現化させるBEV／HEVシステム全体の設計
・MBD(HILS、MILS等)を推進するプラントモデル設計

【職場について】
人数構成：約70名
年齢構成：30～40歳代が中心
在宅勤務：週2回程度※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れていただく為
出社勤務を推奨しています。

※特徴
・室／グループ／チーム
の階層に分けて、相談・連携をしやすい開発・管理スパンで業務を進めており、忙しい中でも話しやすい職場環境です。
・電動化という新しいテーマにチャレンジする為新設された部署で歴史は浅く、電動車両の開発拡大に合わせて組織も拡大しています。固定化された概念が少なく、まだまだ柔軟に変化しやすい組織となっています。
・在宅勤務の実施は担当業務により、また個々人の事情により、実施日数に幅はありますが、普通の働き方の一つとして定着しています。これを前提に執務室の改装・フリーアドレス化を行い、働きやすい環境づくりにも努めています。

【仕事の進め方】
・設計はチーム作業となりますが、外装については2名
（TL/チームリー電動車両の商品・量産化に向けて、チームで開発を進めていきます。
個人裁量が大きく、安全・品質・性能に関わるところは組織ごとに確認し、プロジェクトを完遂していきます。他部署やサプライヤとの連携も多く、技術支援を受け、OEM車両を提供してるトヨタ自動車との連携もある魅力的なポジションとなります。電動車両は今後、アジアへも広がることから、海外関係会社（タイ、インドネシア、マレーシア）との関わりも出てくるグローバルに活躍可能なポジションです。

【入社後のキャリアパス】
・入社後、OJTを経て、様々なテーマにて開発経験を積んでいただきます。より専門性を高め、キャリアの幅を広げるために、トヨタ自動車へ出向なども経験いただきながら、将来的には、テーマごとの中核を担うリーダーや新規テーマの創出に携わっていただくクリエイティブな活躍が出来るキャリアが描けます。

【仕事のやりがい、魅力】
2050年カーボンニュートラルの実現に向けて、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでいます。本ポジションでは、中核として電動ユニットの開発に携わりながら、時代の大きな変化を当事者として体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会をもって、最先端のスキルを磨くことができる環境です。

【募集背景】
自社の環境方針の下、電動車両の商品ラインナップを拡大していく中、電動パワートレーンの制御・システム設計を担う人材が大きく不足しているため、経験者採用を募集します。【職種の変更の範囲】業務内容については、将来的に会社の定める業務へ変更となる場合があります。

応募条件

【必須】
・制御開発の実務経験
・Matlab/Simulinkを使った制御開発経験
【歓迎】
・自動車関連業界での開発経験を有する方
・CAN通信、AUTOSAR、アナログおよびデジタル回路の基礎知識を有する方
・TOEICスコア500点以上

休日休暇

年間121日（内訳）土曜日曜 その他（ＧＷ・夏季・年末年始の大型連休）　有給：入社3ヶ月経過後から付与（日数は規定による） 次年度以降16～20日　育児・介護休職、子の看護休暇　他

年間休日数

121日

就業時間

08:45～17:30

企業概要

1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された同社は、スモールカーの開発・生産・販売を担う、100年以上の歴史をもつ自動車メーカーです。創業以来、「世界中の人々に愛されるコンパクトカーづくり」を使命と考え、軽自動車を主力とした国内事業、インドネシア・マレーシアにおける現地生産などの海外事業、トヨタグループの一員としての受託生産・共同開発・OEM事業を展開。国内事業で培った「低燃費」「低価格」「省資源」な小さなクルマづくりの技術を成熟させ、それらを海外展開することで、各事業のさらなる成長を図っています。
【3か国でトップシェア】
・日本国内の軽自動車販売シェア17年連続1位
・インドネシアの自動車生産台数シェア1位（36.7％：OEM供給を含む生産台数は約54万台。生産シェアトップメーカーとして事業を推進）
・マレーシアの自動車販売台数シェアトップ（39.2％：ダイハツとマレーシア政府共同出資の国民車「プロドゥア」）

従業員数

12,426人