品質：電池パックの実験・検証・解析［加西、姫路］

職種

生産技術(電気・電子)

勤務地

兵庫県加西市鎮岩町194番地4

年収

450万～800万円

仕事内容

【募集背景】
当社は国内・北米を始め複数拠点で多くの新ラインの立上げ計画を進めており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。それに伴い電池パック・電池モジュール開発業務も増加する見通しとなり、新プロジェクトを一緒に推進していくためにメンバーを募集しています。
その中で当部署は開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析の役割を担っています。（加西・姫路の2拠点で20名体制）
組織内の正社員10名の内、7割が40代以上で、多くの経験とノウハウを有数するベテラン勢が多いのが強みですが、一方、技術・ノウハウの継承と若返りも課題となっています。
【組織ミッション】
・開発中の電池パック、電池モジュールの顧客固有要求 及び 国際規格に基づく信頼性試験
・開発品～量産品における課題解決にむけた原因解析と対策案フィードバック
・新試験環境の開発
　DX人材の積極的な育成による自動化・少人化・L/T短縮
　新規プロジェクトの評価手法 及び 検証・解析装置の先鋭化
【仕事内容】
トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の電池パックや電池モジュールの評価・解析をご担当いただきます。
＜具体的には＞
※下記のすべてではなく、いずれかをご担当いただくことになります。
・電気特性評価：EMC、システムテスト、回路試験ほか　(CISPR25、ISO11452、ISO16750 etc)
・機構特性評価：環境系試験、メカニカルストレス試験、IP試験ほか　(IEC、 JIS 60068、 60529 etc)
・電池パフォーマンス評価：充放電装置・恒温槽を用いた特性評価
・安全性評価：UN-R100、過充電、過放電、内部・外部短絡など
・試験環境開発：試験装置検討、導入。プログラミングによる試験装置のリモート監視・自動制御など。
Visual Studio(C#、 VB)、Python、MATLAB/Simulink、LabView、CANalyzer
また、上記の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。
　・実務者として自ら評価解析を遂行する
　・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する
　・試験手法/条件など、国内外の顧客と協議、決定する

やりがい
・トヨタ、パナソニックの開発手法や問題解決手法を学ぶことができます
・最も重要な「品質」を守ることができ、会社や事業に大きく貢献することができます
・自身が最終評価した電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見ることができます
・国際規格の理解を深め、競合他社に負けない技術力の習得や・メーカー出向者のOJTでモノ作りのノウハウを直に身に着ける事が期待できます
・評価環境のDX化に取り組むことが出来る風土があり、幅広い業務が期待できます
【組織構成】
当部署には正社員10名（20代2名、30代1名、40代3名、50代4名※派遣社員10名除く）が在籍しています。さまざまなノウハウを持っているメンバーも多く、ワークライフバランスを整えつつ、いろいろなことを学び合う風土・環境があります。

応募条件

＜MUST＞※以下のいずれかに当てはまる方
　・電気回路設計の基礎知識
　・機構設計の基礎知識
　・車載向け製品信頼性試験、国際規格知識
＜WANT＞
　・電池の開発、評価/解析の経験者
　・各種プログラミングスキルを有する
　・TOEIC 700点以上

休日休暇

■完全週休（土日祝）2日制　■慶弔休暇　■年末年始　■夏期休暇　■有給休暇　■長期節目休暇など ＜教育制度・資格補助補足＞TBP（トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法）、職能（職種）別研修、事業場別研修、階層別研修　等

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:05

企業概要

トヨタ自動車とパナソニックのDNAを持つハイブリッド企業
■車載用高容量／高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売　
■上記以外の車載用次世代電池（新原理によるものを含む）の開発・製造・販売　
■その他付帯・関連事業
【出資比率】トヨタ(51％)：パナソニック(49％)
【拠点】東京本社（日本橋）　関西本社（加西市）　豊田拠点（豊田市）　神戸Lab.（神戸市）　姫路拠点（姫路市）　洲本拠点（洲本市）　東浦拠点（淡路市）　徳島拠点（徳島県）　神戸三宮（三宮）　海外（中国）
■ビジョン、事業、製品等の会社紹介動画
https://youtu.be/LzKY0upVCc8

従業員数

9,000人