自動運転モビリティサービス地域実装エンジニア　[R2106]

職種

AI・データマイニング

勤務地

神奈川県厚木市森の里青山１−１

年収

400万～800万円

仕事内容

【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
モビリティーサービス地域実装の研究員を募集します。いわゆるデマンドタクシーなど効率性や利便性を狙った新しい形、さらに無人運転車両を活用した公共交通を実在のまちに実装する活動を担当して頂きます。
地域にしっかり入り込んで行う福島県浪江町で行っているサービス開発は対外的にも高く評価され、2022年のグッドデザイン賞を受賞し、さらにはそのベスト100選出およびベストフォーカス賞も獲得するに至りました。

【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
新交通サービスの設計や実行に必要な技術やシステムの開発、実証実験の現場でのプロジェクト遂行、地域の活性化につながる活動への参加など幅広い役割を担っていただきます。

【職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）】
幅広い年代のメンバーで構成されています。スーパーフレックス制度や在宅勤務の導入により、働き方の自由度が高く、ワークライフバランスに配慮しています。一方、モビリティサービス研究は地域に根差した活動である必要性高く、実証実験を行う地域への滞在などフィールドワークが多い業務スタイルです。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
【職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい】
自動車メーカーに対する社会の期待は優れた自動車の供給だけでなく、より良い社会の実現への貢献です。
従って製品開発の視点だけでなく、地域コミュニティー、道路等のインフラ、他交通など自動車を取り巻く社会の改善、進化に関わることができるようになります。またユーザーと直接つながるサービスの開発であるため、自分たちのチャレンジに対するユーザーの反響を肌で感じることができる技術開発の従事するものとしては稀有な環境です。
また将来の自動運転社会において、技術はどうあるべきか、社会はどうあるべきかを、本質的に探ることができる立場です。

【将来的に目指せるキャリア、ポジション】
・モビリティサービスアーキテクト
・データアナリスト
・システムエンジニア(特にクラウドシステム)
・都市計画、交通計画、自動運転技術者

応募条件

＜MUST＞
・多方面のステークホルダーとコミュケーションを取れる社交性
・以下いずれかのご経験や知見をお持ちの方
┗統計学や動的最適化アルゴリズムの研究開発
┗交通行動に関する解析、モデリング、シミュレーション
┗Python R GIS等のプログラミング
┗都市計画や交通計画や公共交通に関する知見
・プロジェクトマネジメント経験　

休日休暇

週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速　・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、　グローバルの電動車のモデルミックスを50％以上へ拡大　・全固体電池を2028年度に市場投入

https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PLAN/AMBITION2030/

従業員数

136,794人