求人情報

職種: システムエンジニア

勤務地: 神奈川県

年収: 500万～800万円

仕事内容: ETC路側装置（組み込みソフトウェア）やWindowsアプリケーションを中心とした高度道路交通システム（ITS）におけるシステムエンジニアを募集しています。
※組み込みソフトウェアもWindowsアプリケーションのいずれも扱いますが、
これまでのご経験や適性に応じて役割をアサインいたしますので、組込みソフトウェア開発経験者の方、製品エンジニア（アプリケーション）のご経験を活かしてキャリアアップしたい方は是非ご応募ください。

例：
・高速道路の出入口およびフリーフローのETCシステム
・高速道路のスマートインター（高速道路のサービスエリアから一般道に出入りできるよう設置された、ETC専用の出入口）システム
・自動運転支援実証実験システム
・衛星からの受信情報を活用したシステム
・現在はオンプレが中心、システムによりクラウドも導入

■システム構成／概要／特徴
中央装置⇔　サーバ ⇔ 端末の構成となっており、
中央装置から配信された情報をサーバが分割・加工等を実施し、端末に提供する流れとなります。
また、端末から上がってくるデータをサーバで統計処理等を実施し、中央装置に上げる流れとなります。
（特徴）
道路交通システムのため、リアルタイム性、負荷分散を考慮したインフラシステムの構築が必要となるほか、ハードウェア・ネットワークのシステム監視・冗長構成等も考慮したインフラシステムの構築が必要となります。

■主な業務内容
高度道路交通システム（ITS）のETC路側装置（組み込みソフトウェア）やアプリケーション端末（Windows）のアプリケーション案件に従事いただきます。
要求分析から入り、設計、開発、試験、導入支援まで一気通貫で携わっていただきます。

参考URL
https://www.mesw.co.jp/solution/itsolution/publicit.html

■組織構成：
本部門は全体で38名在籍しています。
2024年4月に、三菱電機グループ内でIT基盤に関して最も知見を持つ旧三菱電機インフォメーションテクノロジー社の一部の部門と合流し、高度道路交通システム（ITS）におけるソフトウェア開発とインフラ構築の両面から業務拡大を図っています。

■本ポジションの特徴
◎社会インフラ領域の安定性・新技術の取り入れがある
１クール10年スパンの案件のため、中長期的な関わり方になります。
25年以上高速道路の自動料金収受システム（ETC）のソフトウェア開発を中心とした実績があり、
ITS領域での知見習得だけでなく、新しい技術を取り込んだ開発にもしっかり取り組める環境です。

◎エンジニアとして幅広い経験が積める
高度道路交通システム（ITS）は、ETCや自動運転支援など、リアルタイム性の高い情報通信系のスキルが身に付きます。
最新の技術導入を始め、積極的に機能改善をしているため、より良いシステムへブラッシュアップしていく経験が積めます。
また、顧客との要件定義・仕様検討など上流工程から携わることが可能です。

◎柔軟性な働き方が可能
平均残業30時間ほど（繁忙時期は変動あり）、フレックスタイム制です。
また、週１～２回在宅勤務可能です。