【横浜】全社DXを実装で前に進めるシステムアーキテクト

職種

システムエンジニア

勤務地

神奈川県横浜市都筑区池辺町4261番地

年収

1,150万円～

仕事内容

【DX戦略推進室のミッション】
モビリティ業界では、SDV化やソフトウェア起点の価値創出、データ活用による経営高度化が同時に進んでいます。当社は、その中でもコクピット領域を中心にグローバルNo.1規模の事業基盤を有し、日本を代表する自動車製造業の変革を現場から支える重要な役割を担っています。

その事業は、グローバルに広がる顧客接点と製造拠点を土台に、幅広い製品ポートフォリオ、さらに開発・製造・供給網が密接に連動するエンドツーエンド（E2E）での大規模かつ複雑な構造の上に成り立っています。

DX戦略推進室は社長直轄組織として、こうした複雑な事業構造を全社視点で再設計し、経営・事業・ITを一つの意思で動かすための組織です。

部門最適に留まらない全社のデータ/システムアーキテクチャを構想し、データドリブンによる事業インパクトにつながるユースケースを実装していくことをミッションとしています。


【募集背景】
当社は、変化に迅速に対応し、データドリブンでアジリティの高い経営への進化を進めています。その実現には、個別案件を最適化するだけでなく、全社を経営戦略の目線で見渡して、経営・業務・技術をつなぐデータ/システムのあるべき全体像を描くことが不可欠です。

今回募集するのは、レガシーの刷新から最新技術の導入までを見据え、経営・業務・技術をつなぐ全社アーキを描くエンタープライズアーキテクトです。CDXOや事業人材と密に連携し、経営判断に必要な論点を整理しながら、現場業務に根差したユースケースを見極め、データ/システムのあるべき姿設計（ロードマップ策定など）をリードいただくことを期待しています。

全社横断での変革テーマに携わり、事業インパクトの大きい意思決定やアーキテクチャ設計に関与できる、裁量の大きいポジションです。アジリティある経営基盤づくりの中核として、経営・現場・技術の橋渡しを担っていただける方をお迎えしたいと考えています。


【担当業務と役割】
・全社DXユースケースの実現に向け、業務要件を理解したうえでシステム/データアーキテクチャを設計していただきます

・事業部門、IT部門、ベンダーと議論しながら、複数システムをまたぐ連携・実装をリードしていただきます

・短期的な実装要件と中長期のアーキテクチャ整合を両立し、再利用可能な仕組みに落とし込んでいただきます

・将来的には、個別ユースケースを超えて全社最適を描くエンタープライズアーキテクト候補として活躍いただくことを期待しています


【具体的な仕事内容】
・DX推進組織の立ち上げに参画し、ビジネス部門と連携しながら、主要ユースケースを実現するための全体アーキテクチャと標準構成を描き、必要な実装方針まで落とし込む

・業務データの流れを踏まえ、API/IF、アプリケーション構成、連携方式を設計する

・ERP、SaaS、既存業務システムを踏まえたソリューション構成を具体化する

・ベンダーや社内ITと連携し、要件整理、基本設計、実装推進、品質確保までをリードする

・個別プロジェクトで得た知見を、再利用可能な参照構成・設計標準として整理する


【この仕事を通じて得られること】
・グローバルNo.1クラスの車載コックピット事業を軸に、1兆円を超える事業規模の変革を、実装の最前線から動かす経験を得られます

・事業課題から出発してアーキテクチャを描くため、単なる技術実装に留まらない成長機会があります

・基幹業務領域(ERP)、データ基盤、業務アプリ、AI/Agent活用など幅広いテーマを横断して経験できます

・経営/事業部門と直接議論しながら、将来的にEAやDXリードへキャリアを広げられます

【職場の雰囲気】
・少数精鋭で、手を動かしながら構想にも関われる組織です
・中途入社者も多く、役職や所属にかかわらずフラットに意見を出し合える環境です
・事業側との距離が近く、設計がそのまま価値創出につながる手触りがあります
・リモート併用を前提としつつ、成果と学習スピードを重視しています

【キャリアパス】
全社変革や投資判断に近いテーマに携わることで、将来的には当社のエンタープライズアーキテクトとして活躍いただくことも含め、志向や適性に応じて、社外でも通用するシステムアーキテクト、エンタープライズアーキテクト、CIOクラスのキャリアを目指していただけます（応相談）

■配属部門：DX戦略推進室

【職種の変更の範囲】当社業務全般

応募条件

【必須要件】
・システムアーキテクト、ソリューションアーキテクト、データアーキテクト、テックリード等としての実務経験（目安5年以上）
・複数システムを横断したアーキテクチャ設計・システム統合を主導した経験
・API/データ連携、クラウド基盤、アプリケーション構成を含むシステム設計経験
・要件整理から設計・実装・運用まで一貫してリードした経験
・業務部門・開発部門・IT部門等の関係者と連携し、プロジェクトを推進した経験
・ビジネスレベルの英語力（読み書き・会議対応）

以下いずれかの領域あるいは両方における深い経験（特にB領域歓迎）
・A) 経営管理・データ基盤領域: ERP、SCM、経営管理、BI、MDM、データ基盤等のEnterprise / Data領域
・B) 開発・製造システム領域: PLM、BOM、MES、開発基盤、組込み/ソフトウェア構成管理等のEngineering領域


【歓迎】
・経営管理・データ基盤領域と開発・製造システム領域の双方に関する知見
・グローバル環境におけるシステム標準化・データ統合経験
・DevOps、CI/CD、OTA等を含むソフトウェア開発基盤構築経験
・事業戦略・業務改革テーマに踏み込み、業務変革までリードした経験
・エンタープライズアーキテクトと連携した全社アーキテクチャ設計経験

休日休暇

■完全週休二日制（土日祝）■出産■育児休暇■介護休暇など 【長期休暇】・GW、お盆、年末年始：10連休程度 ※実績に基づいた参考値です。年度によって若干日数が異なります。 なお、有給休暇の5日連続取得を「プレミアムバケーション」と名付けて、各職場で推奨しています。

年間休日数

130日

就業時間

09:00～17:30

企業概要

＜2027年4月新体制に伴い「モビテラ」に社名変更／事業領域 “Mobility” に、「道」を表すラテン語 “Iter” と 未来を “照らす” という想いを重ねた言葉。中心にある “i” は、いつも愛を持って人に寄り添う、企業姿勢を表しています＞
Head Unit(カーナビ/ディスプレイオーディオ)で世界1位・グローバル数量シェア24.3％/自動車向けIVI技術開発の先駆者として業界をリード／国内有数の売上1兆円超サプライヤー＞

【事業概要】
パナソニックのオートモーティブ事業は1939年に自動車用受信機の制作依頼を受けたことに始まり、1950年にカーラジオを開発して本格参入。1993年に市販カーナビ1号機を発売し、1997年には世界初の市販DVDカーナビを発売するなど、業界をリードしてきました。
パナソニック オートモーティブシステムズは、創業以来あらゆる「移ごこち」を追求し、移動手段の枠を超えた車の新しい価値を生み出してきました。業界をリードする存在として豊富な経験と知見を活かし、これからの未来のモビリティ体験をより安心で快適なものに変革しています。

■SDV：当社は、保有する大規模ソフトウェア開発等の技術と経験を元に、新たな仮想化技術とその標準化で業界をリードすることにより、SDVの進化を支えています。

■モビリティUX：移動時間をより充実した時間にするために、車室空間は重要な役割を持っています。当社は移動の技術が進化する中で、移動だけでなく、移動するための「車室空間」まで新しい価値を提案しています。

■モビリティUXの未来を支える技術(ひと研究)：ドライバーの状態を検知し、安心・安全な運転に貢献します。また、人の温度感覚をモデル化し、一人ひとりが快適に感じる暖房を省エネルギーで実現します。

■車載AI：運転支援システムや快適な車室空間の実現に不可欠なAI技術。大量の信号を遅延なくリアルタイムで処理する高性能と小型軽量化の両立が必要です。家電や携帯電話の開発で培ってきた当社の知見と技術が活かされています。

■自動車サイバーセキュリティ：デジタル化で車が進化する一方、 サイバー攻撃のリスクが高まっています。当社は、家電や携帯電話、決済端末、半導体デバイスなど幅広い事業で培った世界トップレベルの技術力で、安心・安全な移動に貢献します。

＜製品＞
■In-Vehicle Infotainment
車載インフォテインメント（IVI）技術 において、グローバルトップクラスのシェアを有しており、顧客である自動車メーカーのニーズに合わせたカスタムメイドのIVIソリューションを開発しています。

■ヘッドアップディスプレイ（HUD）
フロントガラスへ映像を投影することで、ドライバーの視点の先に車速やナビゲーションなど、さまざまな情報を表示するシステムです。開発にあたっては、デジタルカメラなどで培ったパナソニックグループ独自の光学技術を応用したフル自由曲面ミラー、薄型PGUを活用しています。これにより小さな搭載スペースで、高輝度で歪みの少ない画像を投影することができます。

■プレミアムオーディオ
数十年かけて築き上げた音響技術を活かし、オーディオ業界を革新してきた業界のリーダーとしてパートナーであるカーメーカーに各社専用の統合ソリューションを提供しています。車内に情報とエンタテインメントをお届けする車載機器のマーケットは急速に成長しており、この市場において同社の技術力と専門知識は最先端です。

【取引先実績】※一部抜粋/アルファベット順
AUDI AG/BMW GROUP/ダイハツ工業株式会社/General Motors Company/本田技研工業株式会社/マツダ株式会社/日産自動車株式会社/Skoda Auto/Stellantis N.V./株式会社SUBARU/スズキ株式会社/トヨタ自動車株式会社

【拠点】
■国内：神奈川(横浜)、大阪(門真)、福島県(白河)、長野県(松本)、三重県(松阪)、滋賀県(草津)、福井県(敦賀)
※その他全国各地に営業拠点(東京、神奈川、愛知、広島など)
■海外：アメリカ、メキシコ、ドイツ、チェコ、タイ、マレーシア、インド、中国

【社名変更のお知らせ】
さらなる企業成長とブランド価値の向上を目指し、2027年4月に社名を「モビテラ株式会社（Mobitera Inc.）」へと変更することを決定しました。「モビテラ」は、事業領域 “Mobility” に、「道」を表すラテン語 “Iter” と 未来を “照らす” という想いを重ねた言葉です。中心にある “i” は、いつも愛を持って人に寄り添う、企業姿勢を表しています。
同社は、カーメーカーやユーザーに寄り添いながら、安心・安全はもちろんのこと、快適で環境にも配慮した、人・街・地球にもやさしい移動体験を生み出す、世界一の「移ごこちデザイン」カンパニーを目指します。
https://automotive.panasonic.com/mobitera

従業員数

21,000人