【東京】接合技術開発

職種

製品開発／研究開発(機械)

勤務地

東京都羽村市神明台4-7-28 （ジーテクト東京ラボ）

年収

460万～600万円

仕事内容

＜業務内容＞
・自動車部品に対する接合技術の新工法開発
・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理
・接合技術の進化に向けた要素試験の検討
・商品化に向けた、技術価値評価とコスト試算

＜募集背景＞
世界的な脱炭素化の流れを背景に、電動化・CASEを中心とした大きな変革期を迎えている自動車業界で、ジーテクトは成長を続けています。今後も加速する変化に対応し更なる成長を遂げるためには、将来に向けた先行技術開発が不可欠です。
自動車メーカーは今後の電動化に向けて、航続可能距離の進化やコストの削減など、様々な課題を抱えています。そんな中当社では、車1台分の解析技術により生み出される製品群の競争力を向上（主には車体骨格の更なる安全性向上・軽量化とコストの両立）させ提案、技術力で自動車メーカーからの信頼を得ることで、開発から一括受注する車体領域のシステムサプライヤー(Tier0.5)へ進化するための物づくり実現を目指しています。材料の成型技術と接合技術の更なる開発を注力分野と置き、今後の自社製品へ適用するための接合技術開発の要員を募集しています。

＜期待している役割＞
当社研究開発部門では様々な研究開発テーマを元に推進チームを設定、上記の背景から接合技術開発チームを体制強化すべく募集を行っています。
今回募集するポストについては、これまで社内に無かった接合技術や金属材料に関する知見を活かして新しいミッションを創出し、裁量をもってその開発テーマを取りまとめて頂く役割・開発リーダーとしての活躍を期待しています。会社の方針に基づき、開発した技術の商品化試算～提案の役割を一部担って頂くことも、このポジションの特徴です。

＜当社の特徴＞
世界12ヵ国で事業を展開し海外(現地生産)比率が7～8割の自動車部品グローバールメーカー。100年に一度と言われる大転換期の中で、車体部品のさらなる軽量高剛性化が求められています。

応募条件

【必須】
・金属に知見がある方

【歓迎】
・研究開発職 3年 or 技術職5年の業務経験がある方
・自動車部品メーカでの開発経験
・自動車骨格部品の接合技術及び部品機能保証の経験
・アーク溶接の品質を構築して顧客と技術的な整合をした経験

休日休暇

完全週休2日制（土日）、年間121日（自社カレンダーによる）、積立傷病休暇、慶弔休暇、育児・介護休業等

年間休日数

121日

就業時間

08:00～17:00

企業概要

■取扱製品：自動車車体部品、トランスミッション部品、金型・溶接設備販売
■拠点
埼玉本社、羽村事務所、G-TEKT TOKYO LAB、C&C栃木、埼玉工場、滋賀工場、栃木工場、群馬工場、他海外拠点
■主要取引先
本田技研工業㈱、トヨタ自動車㈱、㈱SUBARU、マツダ㈱、日産自動車㈱、スズキ㈱、ジヤトコ㈱、Jaguar Land Rover、BMW　他
■会社案内
https://www.g-tekt.jp/company/pdf/company_all.pdf

従業員数

8,164人