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住友電気工業株式会社

【四日市】車載電池周辺部品の研究・開発 ~機構設計、要素技術開発(接続技術、解析、分析・評価)~

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求人情報

職種
製品開発/研究開発(機械)
勤務地
三重県四日市市西末広町1番14号
年収
450万~800万円
仕事内容
【業務】
■電動車(2輪他含む)向け新製品の要素技術開発及び新技術の研究・開発
■車載電池パック内周辺(ユニット間・ユニット内)の配電系アイテム(配線・配索・接続部品)の研究・開発
※xEVの電池パック内周辺の各種配電系アイテムの先行開発を行います。将来必要な技術を予想してアイデアを出し、その製品化に向けた要素技術開発、構造設計、解析、分析・評価などを行います。並行して車両メーカ、ユニットメーカ、車載電池メーカへ採用に向けた提案活動も実施していきます。
【仕事で得られるスキル】
・国内外の車両メーカ、ユニットメーカ、車載電池メーカから最新情報を得ることで、xEVの技術動向が理解できます。
・新規要素技術及び製品開発を通じて、自動車部品の開発について上流から経験することが出来ます。
・電池パック内周辺の各種ユニット間・ユニット内の配電系部品について、多くの車両メーカ、ユニットメーカ、車載電池メーカとの取引が有り、私たちの製品は不可欠な存在です。自動車産業の様々な顧客と一緒に開発を進める事で貴重な経験を積むことができます。
【オートネットワーク技術研究所について】
オートネットワーク技術研究所は住友電工グループの一員です。事業企画・営業を担当する住友電工と、開発・設計・製造を担当する住友電装、そして研究・開発を担当するオートネットワーク技術研究所の三位一体の事業形態となっています。
※研究開発分野:https://www.autonetworks.co.jp/research/field/
<変更の範囲>
総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整、調査等の業務。設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務。

応募条件
【必須】
■以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方
・自動車産業での業務経験及び技術折衝経験
・自動車部品の要素技術開発、新技術開発の経験
・電動車両向け製品開発、設計の経験
・車載部品設計(エレ、構造、材料)の経験
・車両への部品搭載、レイアウト検討経験
・高圧、低圧システム、接続部品、配線材、制御技術、エレ部品の知見
・材料に関する幅広い知識
休日休暇
※完全週休2日制、年末年始、ゴールデンウィークなど 年次有給休暇20日(翌年繰越可最高40日)積立休暇(最高50日まで有給休暇を積立可能) リフレッシュ休暇、特別休暇(慶弔休暇など) 育児休業(満3歳到達まで)、短時間勤務(小学6年生を終了するまで)、介護休業(2年以内) など
年間休日数
121日
就業時間
08:30~17:15

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企業概要
■トップシェア多数
ワイヤーハーネス世界第1位、化合物半導体(GaAs、GaN、InP)世界第1位、電子ワイヤー世界第1位、光ファイバーケーブル世界第3位、光ファイバー・光通信用デバイス世界上位

■事業概要
住友電工グループは「自動車」「情報通信」「エレクトロニクス」「環境エネルギー」「産業素材」の5つの分野で事業を展開しています。
【自動車】自動車内部のパワー・情報伝送を行うワイヤーハーネスを中心に、防振ゴムなど数々の画期的な製品を提供
【情報通信】次世代の光コミュニケーション創出する、多心光ファイバケーブル、アクセス系ネットワーク機器、アクセス系ネットワーク機器、新交通システム(日暮里・舎人ライナー)
【エレクトロニクス】FPC(フレキシブルプリント回路)、極細同軸ケーブル、フラットケーブル、熱収縮チューブ、フッ素樹脂製品、化合物半導体、青紫色レーザ用窒化ガリウム基板
【環境エネルギー】銅荒引線(通信機器、モーターなどに利用)、高圧電力ケーブル、マグネットワイヤー
※創業以来、電力の安定供給のキーテクノロジーである電線・ケーブルの技術開発に注力。電線の被覆材料から、ゴム・プラスチック・セラミックなどの素材技術を発展させたハイブリッド製品を幅広い産業分野に供給
【産業素材】合成ダイヤモンド単結晶、超硬工具、焼結部品 、PC鋼材
※電線・ケーブルの伸線技術を基盤にした素材開発力や電線の延伸の製造工程で使われた超硬合金を開発して以来培ってきた、粉末冶金技術・超高圧プレス技術を基盤にした製品群です。


◎住友電工グループ公式チャンネル
https://www.youtube.com/SumitomoElectric
従業員数
288,145人

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上記の情報は、求人情報の一部のみです。
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中森陽太
(担当コンサルタント: 中森陽太)

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求人ID No.0247903 ※応募・お問い合わせの際はこの番号をお伝えください