【岡崎】(課長級) 電動車/ガソリン/ディーゼル車のパワートレイン性能開発(性能計画)

職種

製品開発／研究開発(機械)

勤務地

愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地

年収

950万～1,250万円

仕事内容

【業務】EV・パワートレインプロジェクト推進部にて、以下業務をご担当いただきます。
【詳細】
■市場動向、商品力目標からの燃費、動力性能の目標設定
■燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要なパワートレインコンポ性能計画
■燃費、動力性能、排ガスの目標達成のために必要な車両諸元計画
■開発の各節目段階で、それぞれの計画達成検証
※使用ツール：社内シミュレーションツール（VVS、G-tシミュレーション）、MATLAB
【魅力】
・完成車メーカーの性能計画という上流の立ち位置でより高いレベルでの燃費、排ガスの改善を図ることで、環境への貢献を実感できる環境です。
・動力性能、燃費の改善の両立を図り、静粛性の良い製品に改善することで、お客様の満足度向上へ貢献できます。
【採用背景・目的】
環境性能への要求が厳しくなる中で、競争力を有する車種開発を行うためには性能計画策定能力 およびそのマネージメント強化が必要なため
【部概要】
車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン、車両諸元の動力性能、
燃費、排ガスに係る性能計画策定 ならびに計画マネージメント業務
・EVパワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項
・燃費、動力性能、排気に関する各パワートレインおよび車両諸元性能計画の策定及びフォロー
-ガソリンエンジンシステム
-ディーゼルエンジンシステム
-EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム
・ EV・パワートレインシステム開発・市場品質管理、開発プロセス取りまとめに関する事項
【職種の変更の範囲】当社業務の全般

応募条件

【必須】
■ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかの燃費、動力性能、排ガスに関わる設計開発もしくは試験経験　または、振動・騒音に関わる開発経験
■英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です)
■係長職以上でのマネジメント経験
■普通自動車免許

※選考の結果、係長級オファーとなる可能性がございます。

休日休暇

週休2日制(土日)　ゴールデンウィーク　夏季休日　年末年始　慶弔休暇　特別休暇　有給休暇（入社後すぐに付与）

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

＜プライム上場／日本最古の自動車メーカー＞
＜世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開／販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業＞
【事業内容】
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
【展開車種】
■EV/PHEV：アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、ekクロスEV、ミニキャブEV
■SUV：エクリプスクロス、アウトランダー、RVR、トライトン
■コンパクト：デリカD:2、デリカD:2 カスタム
■ミニバン：デリカD:5、デリカD:5 URBAN GEAR
■軽自動車：eKクロス、eKワゴン、eKスペース、デリカミニ、タウンボックス
■商用車：ミニキャブバン、ミニキャブトラック
【展開車種：海外のみ】
■SUV：パジェロスポーツ、ギャランフォルティススポーツバック
■ピックアップ：トライトン
■コンパクト/セダン：ギャランフォルティス、アトラージュ
【国内拠点】
本社（東京）、開発/デザイン拠点（岡崎 東京 京都 十勝）、車両生産拠点（岡崎 水島）、パワートレイン/部品生産拠点（京都 滋賀）
【海外拠点】
タイ、フィリピン、中国、インドネシア、ベトナム、ロシア、ドイツ、アメリカ
【従業員数】
28428人（連結）、13671人（単独）

従業員数

28,982人