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日産自動車株式会社

先行電動車両開発エンジニア  [A2207]

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求人情報

職種
機械設計
勤務地
神奈川県厚木市森の里青山1−1
年収
400万~800万円
仕事内容
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
将来の製品へつながる先行技術、先行車両を生み出し、提案していく仕事です。単なる次期型車、次次期型車ではなく、新しい価値や競争力を持ったクルマを提案していく役割を担っています。

【具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション】
下記業務における実検討やチームのとりまとめなど。
・新しい価値を持った車両像の創出、提案
・先行車両のパッケージ(レイアウト)計画・プラットフォーム先行開発
・電動車両(高電圧)システム開発

【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】
新しい領域に挑戦する仕事のため、経験年数に関わらず、知らないことを学びながら進めていく活気ある職場です。
また、年齢に関係なく、フラットな関係で仕事ができる職場です。

<アピールポイント(職務の魅力)>
【職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい】
最先端の技術を生み出す喜び、自分のアイデアで今までにない商品を作り出す喜びを味わうことができます。
クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。

【将来的に目指せるキャリア、ポジション】
先行開発、製品開発における車両開発責任者、プラットフォーム開発責任者、電動システム、電動コンポーネント開発責任者【職種の変更の範囲】当社業務の全般
応募条件
【必須】
■何かしらのモジュール品の開発をしていた方、もしくは自動車業界でのユニット開発経験
■車が好きな方
■英語に関して前向きな方
【歓迎】 ・電動車両(EV・HEV)開発経験
休日休暇
週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
年間休日数
121日
就業時間
08:30~17:30

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企業概要
■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 グローバルの電動車のモデルミックスを50%以上へ拡大 ・全固体電池を2028年度に市場投入

https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PLAN/AMBITION2030/
従業員数
136,794人

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高見澤希
(担当コンサルタント: 高見澤希)

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求人ID No.0190894 ※応募・お問い合わせの際はこの番号をお伝えください