求人情報

職種: 機械設計

勤務地: 東京都目黒区駒場4丁目6番1号東京大学駒場キャンパス駒場オープンラボラトリー(KOL)104号

年収: 500万～800万円

仕事内容: 自動運転システムの機械設計領域を担当いただきます。
・商用車向けのエアブレーキシステムの設計/開発
・後付け自動運転ユニットのハードウェア開発
・試験車両への部品の取り付けやハードウェア（強度、振動）評価
・既存の実証用車両の不具合対策および仕様改善
・開発ドキュメントの作成・運用（設計レビュー資料、部品表、組立手順書、メンテナンスマニュアル等）

■募集背景
当社は、2025年までを自動運転の実用化に向けた事業フェーズの転換期と位置付けており、開発体制の強化のため、中核となるエンジニアの採用募集を行っています。

■当社の魅力
当社は、世界のどの企業も実現したことのない一般公道用の「自動運転レベル4（無人運転）」を、バス・トラックで実現させるべく研究開発を進めています。自動運転
・MaaS時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る技術開発は、イノベーティブで社会的意義のある仕事です。

■キャリアパス
現在のコンパクトな開発体制から増員・拡大していく計画のため、入社から数年後には先進モビリティの中核的なポジションを担っていただくチャンスがあります。ご自身が将来的にどのような道を歩んでいきたいかということと照らして、プロジェクトマネージャーとしてのゼネラリスト的なポジションを目指していただくことも、ひとつの分野に特化したスペシャリストとして技術を突き詰めていただくキャリア形成も可能です。

■社風について
30代～40代のエンジニアが中心に活躍しており、静かで落ち着いている職場です。勤務形態や仕事の進め方の自由度が高い社風のため、チームメンバーとコミュニケーションをとりながら主体的に動ける方や、フットワークの軽い方がカルチャーフィットします。
また、当社は少数精鋭でコンパクトな開発体制を構築していますので、部門間の垣根が少なく業務の全体像を俯瞰しながら従事していただくことが可能です。

応募条件: 【応募】※下記いずれかのご経験・知識を有している方
・エアアクチュエーターの設計経験
・機械設計領域の実務経験（5年以上）
・CATIAV5での車載製品の板金部品、樹脂部品の開発経験
・強度CAE、固有値解析の経験

【歓迎】
・エアブレーキシステム設計・開発経験
・電気・電子工学、システム制御の知識
・ソフトウェア領域の知識
・プロジェクトマネジメントやサプライヤーマネジメントの経験
・仕様管理ツールの開発経験
・ハーネス等軟体部品の３Dモデリングの開発経験
・自動車メーカーやTier1/2での開発経験(特に商用車製品の開発経験を歓迎)
・ものづくり系新規メーカーの開拓（新規取引）に関する業務経験
・基礎的な加工や組立ができること
・工数見積、費用見積の経験

休日休暇: 完全週休2日制（土日）、祝日、会社所定休日（年末年始、夏季、GW等）、年次有給休暇等

年間休日数: 130日

就業時間: 09:00～18:00

この求人への応募・問い合わせ

企業情報

企業概要: ◆バスおよびトラックの商用車を強みとする自動運転システムの研究および開発
◆スマートシティや次世代型公共交通システムなどのまちづくりと連携した自動運転バスの社会実装およびサービス開発
◆自動運転システムの運用およびメンテナンス
【主な活動実績】
■自動運転バスの技術開発と事業化、沖縄でのバス自動運転実証実験（内閣府SIP／自動走行システム）、道の駅等を拠点とした自動運転サービス実証実験（国土交通省）
■空港制限区域内の自動走行に係る実証実験（国土交通省航空局／航空イノベーション）
■専用空間における自動走行などを活用した端末交通システムの社会実装に向けた実証（経済産業省および国土交通省／スマートモビリティシステム研究開発・実証事業）
■トラックの隊列走行の社会実装に向けた実証（経済産業省および国土交通省／スマートモビリティシステム研究開発・実証事業）など