求人情報

職種: 機械設計

勤務地: 愛知県刈谷市朝日町2-1（本社/テクニカルセンター）

年収: 500万～800万円

仕事内容: 【組織のミッション】
コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。
【業務】
EMB（電動ブレーキ）駆動部の設計、解析をお任せいたします。
【詳細】
■開発品のベンチ，ダイナモ，実車評価
■ギヤ、ケースの強度設計、CATIAを使用したFEM解析
■CATIAを使用した搭載検討
■製品の一連評価
※業務での使用ツール：CATIA V5
【魅力】
・まだ世にない新製品の開発に携わることが可能で、自動車業界の最先端の電動化動向を先取りすることが可能です。
・机上検討（解析、強度計算）→出図→試作品→評価と一連の業務を遂行し、モノづくりの楽しさを体感できます。
【募集背景】
電動化が進む車両において、次世代ブレーキシステムとして期待される電動ブレーキ（EMB）の需要が高まりつつあります。まだ世界でも実用化されていない製品の開発にあたり、EMB性能の肝となる駆動部（モータ／ギヤetc.）の設計を実施するために、機械設計の経験を活かしつつ幅広い知識を要し、かつ前例に捉われない斬新的なアイデアが必要になる為、新しい仲間を募集いたします。

応募条件: 【必須】
■工学に関する知識 (数学・物理学)
■力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学)
【歓迎】
・有限要素法(FEM)や数値解析に関する知識
・電気電子回路に関する知識

★ブレーキ技術紹介映像（約2分）
https://youtu.be/YIw2GkqtPdI

休日休暇: ■有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与）■GW・夏季・年末年始休暇（各10日間程連続休暇）■慶弔休暇　■産前・産後休暇　■育児・介護休暇など

年間休日数: 121日

就業時間: 08:30～17:30

この求人への応募・問い合わせ

企業情報

企業概要: 《アイシン×デンソー×住友電工×トヨタの合弁会社》
《世界トップクラスのTire1ブレーキシステムサプライヤー》
【事業内容】
自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の研究/開発/生産/販売（各部品単独ではなく、電子制御ブレーキからパッドまでブレーキシステム全体を開発・販売するサプライヤー）
【株主】
アイシン、デンソー、住友電気工業、トヨタ自動車　
【取引先】
トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、GM、フォード等国内外の完成車メーカー
【製品】
■ブレーキシステム：アンチロック・ブレーキ・システム／ブレーキアシスト／ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）／アダクティブ・クルーズ・コントロール／回生協調ブレーキシステム
■コンポーネント：制御ブレーキ／アクチュエーション（マスタシリンダ等）／ファウンデーション（ディスクブレーキ・ドラムブレーキ）／パーキングブレーキ／2輪車用ブレーキ　等
■アフターマーケット：一般補修用ブレーキパッド／スポーツ用ブレーキパッド／シールキット／油圧製品　等
【拠点】
・国内：本社（愛知県刈谷市）、藤岡分室（豊田市）、刈谷工場、半田工場、営業所（東京、宇都宮、浜松、大阪、広島）、関係会社（株式会社アドヴィックスセールス、ASブレーキシステムズ株式会社、豊生ブレーキ工業株式会社）
・海外：11ヶ国、35拠点