電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計業務※三菱電機モビリティ社へ出向

職種

組み込み

勤務地

兵庫県姫路市千代田町840

年収

400万～1,000万円

仕事内容

三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。

100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。

https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

●業務内容
電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計

＜具体的には＞
電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計

●使用言語、環境、ツール、資格等
C言語、MATLAB/Simulink、ソフト検証・解析ツール

●業務の魅力
操舵感はドライバの操縦体験に大きな影響を与え、自動車そのものの評価をも左右する重要な要素で、その操舵感を自在に実現するのが電動パワーステアリングであり、自動運転に欠くことのできない構成部品でもあります。また、ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められています。このような重要な製品を世界中のステアリングギアメーカー・自動車メーカーと共同で開発し世に出すことができます。

●事業/製品の強み
乗用車への電動パワーステアリングの搭載率は約80%以上であり、今後も搭載率の増加や車両販売数の増加が見込め、また市場での高機能化・高性能化の要求もあり成長が期待できるビジネスです。電動パワーステアリングは当社が世界で初めて量産化した製品であり、これまでに培った経験やノウハウをもとにトップクラスのシェアを占めています。

●職場環境
・リモートワーク：可
・出張：必要に応じ国内・海外の可能性がございます

●想定される時間外勤務
年間平均：約20～45時間/月

●キャリアステップイメージ
入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事して頂きます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待しています。

【職種の変更の範囲】当社業務全般

応募条件

●必須要件
何かしらのソフトウェア設計・開発業務に従事した経験がある方。（学生時代でも可。組み込み以外のご経験も可）

●歓迎要件
モデルベース開発・ソフト外注管理の知識・経験がある方
制御工学、電気電子回路の基礎的知識がある方

休日休暇

週休2日制、祝日、労働祭、会社創立記念日、5月4日、8月第1、第2金曜日など　有給休暇（初年度20日、最高25日）結婚休暇、転任休暇、忌引休暇、チャージ休暇、セルフサポート休暇など

年間休日数

125日

就業時間

08:30～17:00

企業概要

自動車機器、産業・FA(ファクトリーオートメーション)、公共、エネルギー、交通、 ビル、宇宙、通信、半導体・電子デバイス、空調・冷熱、ホームエレクトロニクス、ITソリューションなどの分野でのあらゆる電気機器及びシステム技術の研究・開発・製造・販売
■【三菱電機の強み】FA、PLC、電動パワステ、人工衛星、高圧遮断機など家電にとどまらず産業向け製品で同社を代表する製品多数。半導体、モーター、ソフトウェアなど製品のキーデバイスを技術の粋を集めて自社開発できることが強み。技術研究所(開発、設計、生産技術分野に区分)の製作所横断した側面支援により、各事業部間で連綿と培ってきたノウハウを水平展開し高い技術力を発揮。国際特許出願数では国内1位。世界4位。特許資産規模ランキングでも国内1位。
■【二大事業】姫路製作所で取り扱う自動車関連機器は名古屋製作所の取り扱うFA機器と双璧をなす三菱電機の事業の柱(FA、自動車部品で全売上の25％以上を占める)となる製品群です。自動車の電動化が進む中、モーター、電動パワステを取り扱う姫路製作所の存在感がより高まっています。

従業員数

145,653人