【神奈川/厚木】＜第二新卒歓迎＞電源設計/全社平均残業約26.3H

職種

組み込み

勤務地

神奈川県厚木市岡田3065番地　　AXT日産ビル内（NGIC同様）

年収

500万～780万円

仕事内容

■業務概要：
クルマの電子電装部品の設計や評価・解析などを担当する部署です。ハーネス、電源部品、車体電子部品などあらゆる電子部品の開発を通じて、便利で乗り心地のよい魅力あるクルマの利用環境を提供することを目的としています。クルマは100年に一度の大変革期とも言われていますが、その変革を支える電子電装部品の重要な仕事を担当いただきます。

■業務詳細：
車の電子電装部品であるバッテリー、発電機などの電源部品の設計業務を行っており、以下のような業務を担当いただきます。
◎電源部品設計
・電源部品の設計(バッテリー、発電機、キャパシタ、スタータモータ、12Vリチウムイオンバッテリなど、電源関連部品の開発、車両適用設計)
・電源電性能設計(発電と電力消費のバランス設計)
・エネルギーマネジメント設計(燃費制御など発電電圧制御の設計）

先行開発は日産自動車が担っており、同社は電子・電源部品をクルマに搭載する開発を担っています。電源設計は、日産自動車が世の中に提供しているクルマのほぼ全てを同社が担っています。


★教育体制：独自のエンジニアリング教育は有りますが、日産とほぼ同じ研修を受ける事が出来ます。また、他車両メーカーに対しての業界知識も付けて頂けますのでポテンシャルの方でもチャレンジ出来る環境を整えております。

■同社の魅力：
・自分が設計したクルマを、世界中のお客様が使っていただき、そして世界中の街で見る事ができることです。世界中のお客さまが利用され、生活を支え、笑顔でドライブされている様子を見ると感動します。
・次世代電源性能計画は日産自動車が担当し、同社電源設計は各クルマごとの電源性能計画、開発から部品手配、クルマの立ち上げまで一貫して対応することが出来ます。
・日々進化する電子電装部品で最も重要な電源性能を、クルマ全体、すべての電子電装部品に対し電力マネジメントすることができます。
・電子の視点からクルマ一台を開発することに広く関わる業務であり、自己のスキル、経験を活かし、自ら主体的に業務を進めることが出来る環境があります。
・ダイバーシティが進んでおり、日産の海外の設計、生産拠点や、海外部品サプライヤとの関わりもあるため海外とのやり取りが頻繁にある部署です。
英語に触れる機会も頻繁にあるためグローバルに活躍したいという方にもお勧めの環境です。【職種の変更の範囲】当社業務全般

応募条件

【必須】※下記いずれかのご経験をお持ちの方
■電気系の基本的知識を有する方（基礎的な電子知識（12V相当電源）がありシステム回路図が理解できる方。技術用語が分かるレベルを想定）
■自動車に興味があり、部品や構造の知識をお持ちの方
■自発的に行動できる方　日常英会話ができる方（中学、高校レベルの英語力を理解出来る方）

【歓迎】
・自動車会社での設計経験者、電源関連部品サプライヤでの開発経験者
・TOEIC 600以上

休日休暇

・週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）・大型連休はゴールデンウィーク（9日間程度）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）となります。・リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など

年間休日数

121日

就業時間

09:00～18:00

企業概要

＜軽自動車初の電気自動車「サクラ」を開発/エンジン、電動ユニット、シャシー、車体内外装、電装等の多岐にわたる技術を駆使し、数千点の部品で構成される車両開発技術力＞
◆自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託、実験、測定
◆自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳
◆上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務
◆発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務

◎開発車両：SAKURA/ROOX/DAYZ/NOTE/ARIYA/KICKS/SERENA/X-TRAIL/ROGUE/FAIRLADY Z/VERSA/PATHFINDER/INFINITI QX60 等
★電気自動車になった日産の軽、新型SAKURA開発秘話:http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/sakura.html
★技術力と強みを活かした新型ROOX開発秘話：http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/roox.html
★すべてを進化させた新生日産軽、新型DAYZ開発秘話 ：http://www.nissan-automotive-technology.com/recruit/projectstory/roox.html

◎関連会社：日産オートモーティブテクノロジーベトナム社〈従業員数：2653名（2023年4月時点）〉※日産オートモーティブテクノロジーベトナム社にてCAD・CAE、他データ作成業務等の受託に加え設計業務の受託を実施し、開発機能の拡充を図っています。

従業員数

3,125人