【姫路】車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発　※三菱電機モビリティ社へ出向

職種

組み込み

勤務地

兵庫県姫路市千代田町840

年収

400万～1,000万円

仕事内容

●業務内容
車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務

≪具体的には≫
・Car Connectivity Consortium(CCC)グローバル標準仕様の理解・把握
・上記に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析
・デジタルキーによる新たな付加価値の創出
・お客様(カーメーカ)とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整
・デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理

●使用言語、環境、ツール、資格等
使用言語：
UML、C言語、C++言語、Python
使用ツール：Microsoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等

●業務の魅力
新車を購入されたユーザーが感動するような新機能の実現・利便性の向上を目的として、技術ハードルの高い機能要件・性能要求を満足する製品仕様の設計開発・ソフトウェア開発を推進し、市場に投入して社会に貢献することです。

●事業/製品の強み
デジタルキーシステムで必須となるUWB通信を活用した高精度な測位技術を確立し、更なる高精度化に取り組んでいます。
また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。

●職場環境
・出張：有(頻度：1回/3か月、期間：1-2日程度)
・転勤可能性と想定移動先：有、関連他事業所（三田製作所 三田地区等）。ただし入社後、当面は姫路勤務前提。
・リモートワーク：可(週1～3日程度利用可能/個人による)
・中途社員の割合：約7%（主務職のみ）

●想定される時間外時間
年間平均：約25～35時間/月

●キャリアステップイメージ
システム開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後に、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。

●採用背景
三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。
カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。
今回その中で、世間に広く普及しているスマートフォンをサーバークラウドと連携させ、自動車の鍵として活用するデジタルキーシステムの開発に取り組んでおり、従来のキーレスシステムではなしえなかった遠隔でのキーシェアリングを初めとする新機能を実現する車載ユニットのシステム設計技術、およびソフトウェア設計開発の強化を図ることを目的としています。

●組織のミッション
(1)統合制御機器製造部
「高度運転支援システム（ADAS）、セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進

(2)統合制御機器設計三G
「車載デジタルキー、スマートエントリ」のシステム・ソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート

【補足】
自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。
(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)
※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

【職種の変更の範囲】当社業務全般

応募条件

●必須要件　※以下いずれかのご経験をお持ちの方
・無線通信に関するシステム設計者として3年以上の経験
・チーム(約4名以上)によるシステム設計開発のリーダー/サブリーダー経験
●歓迎要件
・英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力（TOEIC500点以上）
・無線通信(UWB、BLE、NFC、LF、RF)関連製品のシステム・ソフトウェア開発経験
・AUTOSAR適用製品のソフトウェア開発経験
・C言語でのプラットフォームソフトウェア開発経験
・サイバーセキュリティ開発経験

休日休暇

週休2日制、祝日、労働祭、会社創立記念日、5月4日、8月第1、第2金曜日など　有給休暇（初年度20日、最高25日）結婚休暇、転任休暇、忌引休暇、チャージ休暇、セルフサポート休暇など

年間休日数

125日

就業時間

08:30～17:00

企業概要

自動車機器、産業・FA(ファクトリーオートメーション)、公共、エネルギー、交通、 ビル、宇宙、通信、半導体・電子デバイス、空調・冷熱、ホームエレクトロニクス、ITソリューションなどの分野でのあらゆる電気機器及びシステム技術の研究・開発・製造・販売
■【三菱電機の強み】FA、PLC、電動パワステ、人工衛星、高圧遮断機など家電にとどまらず産業向け製品で同社を代表する製品多数。半導体、モーター、ソフトウェアなど製品のキーデバイスを技術の粋を集めて自社開発できることが強み。技術研究所(開発、設計、生産技術分野に区分)の製作所横断した側面支援により、各事業部間で連綿と培ってきたノウハウを水平展開し高い技術力を発揮。国際特許出願数では国内1位。世界4位。特許資産規模ランキングでも国内1位。
■【二大事業】姫路製作所で取り扱う自動車関連機器は名古屋製作所の取り扱うFA機器と双璧をなす三菱電機の事業の柱(FA、自動車部品で全売上の25％以上を占める)となる製品群です。自動車の電動化が進む中、モーター、電動パワステを取り扱う姫路製作所の存在感がより高まっています。

従業員数

145,653人