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三菱自動車工業株式会社 三菱自動車工業株式会社

【田町】AD/ADASシステム開発エンジニア(AD/ADAS & センシングシステム開発部)

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求人情報

職種
組み込み
勤務地
東京都港区三丁目1番21号(田町本社)
年収
450万~950万円
仕事内容
【業務】
■予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
■センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
■自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発
※使用ツール:CANoe、CANalyzer、HILS環境
【魅力】
・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行うポジションです。
・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる環境です。
・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できます。
【部のVision&Mission】
◆VISION
安心で快適な移動をサポートする運転支援システムの提供と共に、事故ゼロ社会の実現を目指します。
◆MISSION
私たちチーム AD/ADAS&センシングシステム開発 は
・技術動向を常に把握し、自身の技術を磨き続けます。
・お客様目線に立ち、品質と性能を追求します。
・事実とデータに基づき判断します。
・互いを尊重し、真摯且つ謙虚な姿勢で発言、行動します。
【部の概要】
自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。
【部署の役割】
車両のADAS機能に関する技術開発
・予防安全・自動運転の量産設計
・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
・予防安全・自動運転の先行開発
【採用背景】
市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験をお持ちの方を募集いたします。
【職種の変更の範囲】当社業務の全般
応募条件
【必須】
■以下いずれかのご経験
・車載ECU もしくは 工業製品(家電、OA機器、FA機器等)のシステム開発の経験
・制御/組込みソフトウェア開発の経験
■英語でのコミュニケーション(会議、電話、メール等)に抵抗がない方

※係長クラス以上の場合、下記いずれかの経験が必須
・レーダーやカメラの画像認識に関する知識や開発経験
・車両制御(加減速、ブレーキ、操舵)に関する基礎知識や開発経験
・組み込みソフトウェアやMDBの基礎知識や開発経験
休日休暇
週休2日制(土日) ゴールデンウィーク 夏季休日 年末年始 慶弔休暇 特別休暇 有給休暇(入社後すぐに付与)
年間休日数
121日
就業時間
08:45~17:45

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企業情報

企業概要
<プライム上場/日本最古の自動車メーカー>
<世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開/販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業>
【事業内容】
自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等
【展開車種】
■EV/PHEV:アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、ekクロスEV、ミニキャブEV
■SUV:エクリプスクロス、アウトランダー、RVR、トライトン
■コンパクト:デリカD:2、デリカD:2 カスタム
■ミニバン:デリカD:5、デリカD:5 URBAN GEAR
■軽自動車:eKクロス、eKワゴン、eKスペース、デリカミニ、タウンボックス
■商用車:ミニキャブバン、ミニキャブトラック
【展開車種:海外のみ】
■SUV:パジェロスポーツ、ギャランフォルティススポーツバック
■ピックアップ:トライトン
■コンパクト/セダン:ギャランフォルティス、アトラージュ
【国内拠点】
本社(東京)、開発/デザイン拠点(岡崎 東京 京都 十勝)、車両生産拠点(岡崎 水島)、パワートレイン/部品生産拠点(京都 滋賀)
【海外拠点】
タイ、フィリピン、中国、インドネシア、ベトナム、ロシア、ドイツ、アメリカ
【従業員数】
28428人(連結)、13671人(単独)
従業員数
28,982人

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上記の情報は、求人情報の一部のみです。
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高見澤希
(担当コンサルタント: 高見澤希)

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求人ID No.0251876 ※応募・お問い合わせの際はこの番号をお伝えください