【日本橋】統合評価/環境構築＜自動運転向けカメラ画像認識関連機能＞

職種

組み込み

勤務地

東京都

年収

450万～700万円

仕事内容

【仕事内容】
自動運転向けカメラ画像認識関連機能の統合評価および評価環境構築を担当していただきます。 顧客（大手自動車メーカーの研究開発子会社）の自動運転向けソフトウェアを対象に、統合評価が可能な環境を構築し、車載向けECUやHILS（Hardware In the Loop Simulation）環境を使用して評価を実施します。

評価作業だけでなく、
・評価環境の構築（ECU/HILS環境のセットアップ）
・評価装置の組み合わせ・検討
・評価スクリプトの作成（Python、JavaScriptなど）
・評価自動化の仕組み構築
・顧客との定期的なコミュニケーション、進捗共有
など、評価基盤の整備や自動化の推進など、評価プロセスの高度化にも関わることができます。

また、プロジェクトは3から4年単位で進むことが多く、車両モデルの更新に合わせて評価環境やソフトウェアの検証を継続して行います。長期のプロジェクトでは10年単位で継続する案件もあります。
顧客から新技術を活用した新規プロジェクトの相談が入ることもあり、NVIDIAのSoCを用いた自動運転など最先端技術へのチャレンジ機会もあります。チャレンジ精神を持った方には多くの活躍機会があります。

【具体的には】
・自動運転向けカメラ画像認識機能の統合評価
・顧客ソフトウェアを評価可能な環境の構築
・ECUを用いたソフトウェア動作検証
・HILS環境を用いた車載ソフトウェア評価
・評価装置を組み合わせた評価環境構築
・評価スクリプト作成および自動評価の仕組み構築
・カメラ映像データを用いた認識機能検証
・評価結果の確認および不具合の切り分け　など

【ポジションの魅力について】
・大手自動車メーカーの研究開発プロジェクトに携わり、ADAS（自動運転支援）という最先端技術を通じて、渋滞緩和・交通事故減少といった社会課題の解決に貢献できます。
・ECUやHILSなど実機に近い環境での検証を通じて、ソフトウェアとハードウェア双方の知識を身につけることができます。
・評価業務だけでなく、評価環境の構築や評価自動化の仕組みづくりにも携わることができ、技術の幅を広げることができます。
・自動運転分野（ADAS）など、今後のモビリティ社会を支える車載技術に関わることができます。
・将来的に主任技師クラスとなった場合、評価方針の検討やメンバー育成に加え、新しい技術領域にも主体的に取り組むことができます。

【配属部門について】
日本橋／第５組込ソリューション設計部（顧客先常駐）
業務状況に応じてリモートを組み合わせた柔軟な働き方を推進しています。
週3回程度の出社とリモートワークを組み合わせた働き方をしています。
※実機（ECU/HILS）を使用する作業は出社が必要です。
※研修期間（約3ヶ月ほど）は出社勤務となります。

組織体制としては、全体で約100名になり、弊社社員が60～70人、後は協力会社メンバーとなります。 プロジェクトとしては、10名チームと5名チーム体制で進めています。担当機能は異なりますが、基本的な業務内容は共通しています。 年齢層は比較的若手が多く、活気ある職場環境です。
また、顧客先に出向して業務を行うメンバーもおり、主任クラス層にはなりますが、メンバーをローテーションしながらプロジェクトを推進しております。

残業時間の目安：
繁忙期（ソフトウェアリリース前後）：月50‐60時間程度
通常期：月10‐20時間程度

【当部門について】
第5組込ソリューション設計部では、車載領域を中心とした組込みソフトウェアの開発・評価を行っています。 ADAS（先進運転支援システム）分野を主軸に、カメラで取得した映像データを加工・処理し、障害物検知や白線認識などの認識機能を実現するソフトウェアの開発から統合評価まで、一貫して対応しています。
また、ADAS分野以外にも、ナビゲーションやオーディオ関連の組込み開発・評価にも携わっています。部門全体では協力会社を含め約100名規模（自社社員60‐70名）の体制でプロジェクトを推進しており、大手自動車メーカーとの大規模・長期案件に携わっています。

【募集背景】
現在、主任クラス（技師）の増員およびチーム強化を目的として募集しています。 日本橋拠点では2チーム・計15名程度がアサインされており、さらなるチーム体制の強化を図っています。 ご入社後はプロジェクト経験を積んでいただき、将来的には顧客先への出向やメンバー育成を担うリーダーとしての活躍を期待しています。

【職種の変更の範囲】当社業務全般

応募条件

【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方　★車載以外の組込開発経験者も歓迎致します。
■C++でソフトウェア実装経験
■Linux環境での組み込みソフトウェア開発経験（設計、実装、テスト、デバッグ）

【歓迎】
・顧客向けドキュメント作成能力
・RTOSでの開発経験
・Gitを使用したバージョン管理経験
・車載向け組み込みソフト開発経験
・数名程度のチームマネジメント経験
※HILSの経験は必須ではありません。未経験の方でも入社後に育成・習得できる環境があります。
※車載以外の組込みソフトウェア経験者も歓迎しております。

【求める人物像】
・自発的に計画を立てて業務を遂行できる
・作業の妥当性について説明し、議論を通じて軌道修正できる
・チーム内、顧客とのコミュニケーションが問題なくとれる

休日休暇

■完全週休二日制（土日）■祝日■夏期5日■年末年始5日■慶弔休暇■GW/創立記念日休暇■有給休暇：入社半年経過時点10日付与、最高付与日数24日※有給休暇は4月1日入社であれば24日付与されます。その後は入社月に応じて付与日数が変わります。月2日換算（6月入社20日、10月入社12日）※有給は入社日に付与されますが、試用期間の3ヶ月間中に使用可能な有給は1日／月となります。

年間休日数

126日

就業時間

08:45～17:15

企業概要

＜日立G中核SI/特に組込み車載機器の分野でトップクラスの技術保有/高度で複雑なシステムを開発されるお客さまのニーズに合わせて、組込みソフトウェアやハードウェアを提供＞

◆組込みシステムに係るソフトウェアおよびデバイスの設計、開発、販売、運用および保守
◆情報システムに係るソフトウェアの設計、開発、販売、運用および保守
◆情報処理サービス、情報通信サービスおよび情報提供サービス
◆情報処理機器および事務用機器並びにその情報システムの設計、開発、販売、運用および保守

【拠点】秋田事業所/中部事業所/茨城営業所/中部営業所/関西営業所

従業員数

654人