【刈谷】車両統合制御/新機能アプリケーション開発／ソフトウェア機能設計部（1室）

職種

組み込み

勤務地

愛知県刈谷市朝日町2-1（本社/テクニカルセンター）

年収

550万～900万円

仕事内容

【組織のミッション】
・SDV（Software Defined Vehicle）やクルマの知能化を見据えて、ソフトウェア開発力を結集。ソフトウェアによる機能向上を追及し、企画・開発から量産まで一気通貫でスピーディーに製品を提供し社会に貢献する。
・SDV、知能化時代における車両統合制御の高度化と、新たなモビリティ技術の開発を推進する。
【業務】
自動車に欠かす事のできない”ブレーキ”という製品領域で国内外トップクラスシェアを誇る当社にて、次世代の車両制御システムにおけるソフトウェア開発を通じて、仕様開発・ソフト設計・車両適合・システム開発といった業務をご担当いただきます。
【詳細】
シャシー制御技術をコアとして、車両メーカーや他サプライヤと協業し、ブレーキと他のデバイスとの連携によって車両システム全体で新たな嬉しさを創出する車両統合制御の開発。
＜海外出張や赴任の可能性について＞
・情報収集やパートナー/顧客との打ち合わせでの海外出張有り
・キャリア面談等で赴任希望と調整可
～開発ツール／環境～
MATLAB/simulink、C言語、Python
【魅力】
・常に新しいアイデアや革新的なアプローチを探求し、挑戦を楽しむ環境が整っています。
・ブレーキに留まらずパワートレインやステアリング、サスペンション等と協調した統合制御の開発を通じて、車両システム全体に触れる経験ができます。
・自らの想像力や創造性を活かして問題にアプローチし、解決策を見出すことが求められ、この過程で自己成長を遂げることができ、自身の視野や限界を広げる喜びを感じることができます。
・チームで知識や経験を共有しながら目標に向かって進んでいくことで、より大きな成果を生み出すことができます。
【募集背景】
弊社では、100年に1度の変革期にある自動車業界において、”シャシーシステムサプライヤ”として、以下に取り組んでいます。
『シャシー制御技術をコアとして車両システム全体を統合し、更なる価値提供を実現する車両統合制御の開発』
当ポジションは上記取り組みを加速させるべく、2023年1月より新設された部署・ポジションとなり、今後の弊社を担う非常に重要かつ注目度の高い事業領域・役割となっております。

応募条件

【必須】
■以下いずれかのご経験をお持ちの方
・ソフトウェア開発における車両適合経験
・車載ECUソフトウェアの設計経験

★ブレーキ技術紹介映像（約2分）
https://youtu.be/YIw2GkqtPdI

休日休暇

■有給休暇（入社半年経過後に10日～最高20日付与）■GW・夏季・年末年始休暇（各10日間程連続休暇）■慶弔休暇　■産前・産後休暇　■育児・介護休暇など

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

《アイシン×デンソー×住友電工×トヨタの合弁会社》
《世界トップクラスのTire1ブレーキシステムサプライヤー》
【事業内容】
自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の研究/開発/生産/販売（各部品単独ではなく、電子制御ブレーキからパッドまでブレーキシステム全体を開発・販売するサプライヤー）
【株主】
アイシン、デンソー、住友電気工業、トヨタ自動車　
【取引先】
トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、GM、フォード等国内外の完成車メーカー
【製品】
■ブレーキシステム：アンチロック・ブレーキ・システム／ブレーキアシスト／ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）／アダクティブ・クルーズ・コントロール／回生協調ブレーキシステム
■コンポーネント：制御ブレーキ／アクチュエーション（マスタシリンダ等）／ファウンデーション（ディスクブレーキ・ドラムブレーキ）／パーキングブレーキ／2輪車用ブレーキ　等
■アフターマーケット：一般補修用ブレーキパッド／スポーツ用ブレーキパッド／シールキット／油圧製品　等
【拠点】
・国内：本社（愛知県刈谷市）、藤岡分室（豊田市）、刈谷工場、半田工場、営業所（東京、宇都宮、浜松、大阪、広島）、関係会社（株式会社アドヴィックスセールス、ASブレーキシステムズ株式会社、豊生ブレーキ工業株式会社）
・海外：11ヶ国、35拠点

従業員数

13,724人