株式会社デンソー(DENSO)
- 情報更新日: 2026年07月29日
- 求人ID No.0272538
【東京/御成門】まだまだ進化する電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア
求人情報
- 職種
- 組み込み
- 勤務地
- 東京都港区新橋4丁目3-1
- 年収
- 550万~1,430万円
- 仕事内容
- 【業務】技術者向け教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。
【詳細】
電動パワトレインシステム/制御の開発エンジニア
役割:電動パワトレインシステムやモータ制御の技術開発
職務:
・顧客ニーズを理解し、電動パワトレインシステムへの機能要件を定義
・電動パワトレインシステムのモータ制御設計
・電動パワトレインシステムの機能安全設計
・電動パワトレインシステムの標準化設計
インプット:顧客の要求・使われ方・他社製品の制約・デンソー製品の制約
アウトプット:製品と制御の要求仕様
◆描けるキャリア:システム・製品開発プロジェクトリーダー
◆体制・教育:OJT、社内各種スキルアップ研修、社外研修等
◆職場環境:若手、中堅、ベテラン、新卒、中途採用者といった幅広い年代や経験を持ったメンバーがオープンな雰囲気の中、開発を進めています。
【詳細】
■社内HEV制御の読み解き
■顧客との制御領域分掌の議論、DN制御の基本構成検討
■制御構想-->Simulink仕様書作成
■MABXによるデバッグ・検証評価
■AutoCode、ソフト実装の他技術部への依頼
〈電動化領域におけるテーマ選定・技術開発の流れと事例〉
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/techlinks_electrification_3/
【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。
今後益々、電動パワトレインシステムに対する高機能化・高性能化のニーズはグローバルに高まっていきます。
電動先進技術が必要な開発プロジェクトを通じて、ご自身のシステム設計や制御設計のスキルを磨き、未来のモビリティ社会作りにチャレンジしていくエンジニアを募集しています。
【環境】
■カーボンニュートラル実現を目指し、電動分野の技術力を磨き、電動車に搭載する世界一の電動パワトレインシステムの開発に取り組んでいます。デンソーのモータやインバータなど多くの製品を制御技術でまとめ上げ、電動車価値の最大化につなげています。
■また、キャリア入社者が多い職場でもあり、様々なバックグラウンドを持つメンバーが、日々研鑽し合いながら活躍しています。
《現場従業員の声》
★30歳(社会人経験7年目)キャリア入社 異業種(重機械工業系メーカー)からのキャリア入社
・顧客との議論の最前線に立ち、電動車両向けの主機MG制御に関われることにやりがいを感じる
・前職は車載ソフトの有識者が少なく、困った時の相談相手がいなかったが、デンソーは周りに幅広いエキスパートがおり、自分だけでは解決できない課題にチームで取り組み・目標達成できる楽しさがある
・どの技術分野のエキスパートとも技術議論は出来るくらい仲間が多いところに業界トップの凄さを感じる
・インバータ事業は世界でも高いシェアを維持しており、これからも競争力ある開発をしていきたい
★34歳(社会人経験9年目)キャリア入社 同業種(自動車部品サプライヤー)からのキャリア入社
・幅広い機能の仕事を任せてもらえ、広い視野でシステム・製品を理解しながら業務推進できるので、難しさもあるが、それ以上にやりがい・モチベーションの維持・向上に繋がっている
・開発対象とするシステム毎にチーム編成され、困った時はチーム間で相互に助け合う文化があり、エキスパートも多いため、成長を感じながら業務に取り組むことができる
・多くのお客様に向けたプロジェクトがあり、お客様毎に課題やアプローチ方法も変わるため、技術者としての視野・知見を広げることができる
- 応募条件
- 【必須要件】
■何かしらの制御設計のご経験(業界不問)
■以下のモチベーション
・様々なカーメーカーと技術議論を交わし、エンジニアとしての幅を広げたい方
・自らの技術を磨き、まだまだ進化する電動化の技術開発に貢献したい方
【歓迎】
■C言語 使用経験/MATLAB、Simulink 使用経験
■システム設計工程のいずれかに携わったご経験(製品要求に基づく制御仕様への落とし込みー制御設計ー制御適合ー性能評価)
- 休日休暇
- ◎完全週休2日制(土曜・日曜) ◎GW・夏期・年末年始 ◎有給休暇(最高20日/1年) ◎特別休暇 ◎慶弔休暇 ◎産前・産後休暇 ◎子の看護休暇(子1人:年5日 子2人以上:年10日) ◎介護休暇
- 年間休日数
- 121日
- 就業時間
- 08:40~17:40
企業情報
- 企業概要
- <環境(2035年度のカーボンニュートラル達成)と安心(交通事故死亡者ゼロ、働く人の支援)という2つの究極のゼロを目指す/自動車の電動化や自動運転システム、熱マネジメントなどを手がける世界トップクラスの自動車部品・モビリティシステムメーカー/2030年中期経営計画「CORE 2030」発表/世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業/DX銘柄2025初選定/研究開発費6900億超、自動車部品特許資産規模ランキング1位/連結子会社数187社、持分法適用関連会社数37社>※25年度売上比率:トヨタグループ55.6%
★DENSO Official Channel:https://www.youtube.com/channel/UCl8cZy9vYlTcnkVMEInM7XQ
★会社パンフレット(日本語):
https://www.denso.com/jp/ja/-/media/Global/about-us/corporate-info/profile/profile-doc-brochure2025_printing-ja.pdf
★DRIVEN BASE(オウンドメディア):
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/
★talentbook:
https://www.talent-book.jp/denso
<車載事業>(売上高/比率)
◆エレクトリフィケーションシステム(1兆4335億円/19.0%)
・ハイブリッド車、電気自動車の駆動・電源システムと関連製品、オルタネーター、スターターなどの電源供給・始動システム製品などの開発・製造
・電動パワーステアリング、制御ブレーキシステム用モーター、ECUの開発・製造
・ワイパーシステム、パワーウィンドウモーター、エンジン制御用モーター、ブロワーファンなど、小型モーターシステム製品の開発・製造
◆パワートレインシステム(1兆4797億円/19.6%)
・燃焼から吸気・排気系までの一貫したガソリン・ディーゼルエンジンマネジメントシステムの開発・製造
・VCT(Variable Cam Timing)・排気センサー・プラグなどのエンジン関連製品などの開発・製造
・ハイブリッド車で培った電駆動・熱マネジメント、および燃料電池の状態制御により、燃料電池の高効率発電を支える製品・システムの企画・開発
◆サーマルシステム(1兆7804億円/23.6%)
・熱マネジメントシステムと快適空間を構成する、自動車・バス用エアコンシステムの開発、製造
・ラジエーター、コンデンサーなどの冷却用製品の開発・製造
◆モビリティエレクトロニクス(2兆1987億円/29.2%)
・モビリティ全体の電子システム、サービス、プラットフォームの開発・提供
・HMI(Human Machine Interface)コントロールユニット、メーター、HUD(Head-Up Display)、センターインフォメーションディスプレイなどのコックピット製品の開発・製造
・TCU(Telematics Control Unit)、ETC(Electronic Toll Collection System)車載器、路車間・車車間通信機などのコネクティッド製品とサービスの開発・製造
・画像センサー、ミリ波レーダー、ソナーセンサー、自動運転ECU(Electronic Control Unit)、エアバッグ用センサー&ECU、DSM(Driver Status Monitor)などのAD(Autonomous Driving)&ADAS(Advanced Driver Assistance System) 製品の開発・製造
・パワートレイン制御ECU、ボデー制御ECUなどのエレクトロニクス製品の開発・製造
・ペダル踏み間違い加速抑制装置など、後付け製品の企画・開発
◆先進デバイス(3903億円/5.2%)
・油圧制御バルブ等の駆動系製品、ELCM(Evaporative Leak Check Module)等のエバポ製品、MCV(Multi-flow Control Valve)等のエネルギーマネジメント製品の開発・製造
・車載用パワー半導体、ICなどのマイクロエレクトロニクスデバイスの開発・製造
・車載用/非車載用センシングシステムの開発・製造
<非車載事業>(1489億円/2.0%)
◆インダストリアルソリューション
・自動化設備・モジュール、産業用ロボットに代表される産業向け機器の開発・製造
・ハンディターミナル、QR、RFID(Radio Frequency IDentification:電波を用いて、複数のタグを非接触でまとめてスキャンするシステム)、決済、認識ソリューションなどの社会向け機器の開発・製造およびサービスの提供(入退室管理システム、食堂自動精算システム、顔認証システムほか)
◆フードバリューチェーン
・施設園芸ターンキーソリューション(農業に携わるすべての人が安定的に農作物を生産できるよう、最適に組み合わされた製品・サービス群)(ハウス資材・機器・栽培コンサルティング・クラウドサービス)の製造・販売・アフターサービス
・車載用冷凍機、小型モバイル冷凍機の製造・販売・アフターサービス
<地域別売上収益>※2025年3月31日時点
■日本(株式会社デンソー含む)
拠点数:54社、従業員数:76462人、売上収益:2兆9186億円
■北アメリカ
拠点数:22社、従業員数:23553人、売上収益:1兆8479億円
■ヨーロッパ
拠点数:36社、従業員数:13632人、売上収益:6466億円
■アジア
拠点数:70社、従業員数:41257人、売上収益:1兆6299億円
■その他(南米・アフリカ)
拠点数:5社、従業員数:3152人、売上収益:1188億円
<参考URL>
★技術論文誌「デンソーテクニカルレビュー」:
https://www.denso.com/jp/ja/business/innovation/review/
★QRコード特設サイト:
https://www.denso.com/jp/ja/business/innovation/qrcode/
★半導体特設サイト:
https://www.denso.com/jp/ja/business/innovation/semiconductor/
★量子コンピューティング特設サイト:
https://www.denso.com/jp/ja/business/innovation/quantum/
★MaaSテクノロジー特設サイト:
https://www.denso.com/jp/ja/innovation/technology/maas/
★FUTURE LIFE:
https://www.denso.com/jp/ja/about-us/future_life/
- 従業員数
- 158,056人
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上記の情報は、求人情報の一部のみです。
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