【神奈川】車載用通信システム開発エンジニア　[CS2206]

職種

画像／通信

勤務地

神奈川県厚木市森の里青山１−１

年収

410万～780万円

仕事内容

＜職務内容＞
1）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクティッド技術の拡大を進めています。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の創造することに挑戦でき、かつ個人としても成長し将来的にスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。
クルマの新しい魅力、新価値を創造する車載用通信システムの開発として、車両と外部とをモバイルネットワークを介して無線接続する通信端末機器(IVC：In Vehicle Communication)のシステム開発、およびV2X、衛星通信等の先行開発も実施する部署です。

2）具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション

＜担当業務内容＞
- いつでもどこでも繋がるコネクティッドサービスを実現するIVCの開発
- 車両と外部とをモバイルネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC：In Vehicle Communication)のサービス仕様(緊急通報システム仕様、車内WiFiサービス、OTAサービス、etc)や通信仕様を開発
- V2X、衛星通信の先行開発
- モバイルキャリアとの通信仕様の開発

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
1）職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
車両内の各ECUやサーバーと連携しコネクティッドとして、お客様の付加価値を向上させる、IVC（In Vehicle Communication)という、On　Board　電子システムを開発する部署です。
自動車の開発、お客様のダイレクトな反応を、満喫できる職場になります。
部品開発担当としてソフトウェア/ハードウェア両面での技術的な知識や経験を積むことができます。また開発業務を通じてプロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます。

2）将来的に目指せるキャリア、ポジション
エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、テクニカルエキスパートやマネジメントポジションに進める

＜募集背景＞
なぜこのタイミングなのか？なぜ新卒や社内異動ではなく外部からの経験者採用なのか？
CASEやDXへの対応が求められる車における大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスが
グローバルに急拡大しています。 クルマの体験を変える、コネクテッドカーサービスにおいて要となる車載通信システム（IVC)の開発を担う即戦力の人財を求めています。

応募条件

【必須】
・チームでの製品開発経験
・外国籍の場合は日本語検定N1以上
・英語はTOEIC600点以上、若しくは英語での業務対応の必要性を理解し入社後同等レベルを早期に目指す方
【歓迎】
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・車載部品開発経験
・プロジェクトマネージメント経験
・無線接続開発経験
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験

休日休暇

週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他

年間休日数

121日

就業時間

08:30～17:30

企業概要

■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】
電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供
・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速　・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、　グローバルの電動車のモデルミックスを50％以上へ拡大　・全固体電池を2028年度に市場投入

https://www.nissan-global.com/JP/COMPANY/PLAN/AMBITION2030/

従業員数

133,580人