筐体設計の職務経歴書の書き方サンプル

人事の目に留まる筐体設計の職務経歴書のポイント

梅津 太一

梅津 太一(うめづ たいち)

動きモノと言われる装置や機械の設計に比べて、材料の知識や強度、スペースを意識した配置設計などのスキルを求められるケースが多いと思います。また、構想から携わっているか、詳細設計が中心なのか、担当してきた業務フェーズを明確に記載する事も大切です。それ以外では、製品サイクル(スパン:短納期、スピードを求められるなど)やアイテム数(ボリューム)なども、追加情報としてアピールするのも良いでしょう。

樹脂部品やプレス部品等の経験者におきましては、製造に関わる難しさの理解とそれらを組み上げる後工程のイメージをもって取り組んでいたかも重要な要素となります。実際に組立工程や、部品製造に関わる取引先、金型の手配等のご経験も追記頂くと良いと思います。

エンドユーザーが使う製品や人目に触れる製品の場合は、意匠やデザインセンスもアピール材料です。
量産対応や試作の品質評価等にもタッチしている方は、後工程の経験を活かし、設計思想に反映しているなどの自身のエッセンス、エピソードもアピールすると、注目度はさらにアップするはずです。

ユニットの筺体設計等に関わる「振動」「熱」「電気」系の知識等も、採用側は知りたいところだと思います。


職務経歴書(筐体設計/サンプル)
●年●月●日現在
氏名:○○ ○○
要約
経歴
乗用車の電子部品の筐体設計を実務担当を行ってきました。また、乗用車の車体解析業務にも携わって参りました。乗用車に関する技術知識には精通しております。
使用ツール
M/CADAM、CATIA、ProMechanica、ME10、各種治具・計測機器、光学知識、NASTRAN、I-DEASなどを使用した経験があります。
技術知識
部品設計、製図、板金、樹脂、電子部品、加工・組立、試験・検査、センサ、部品設計、有限要素法、力学、振動などに精通しています。
自己PRなど
(自己PR)今後は乗用車の電子部品の設計を構想レベルから取り組んでみたいと思っております。
(ヒューマン面)完成車メーカーの意向を知るために、完成車メーカーの担当の方にも積極的にコンタクトをとるようにしています。
職務経歴
2004年6月
~現在
VV株式会社 設計1課に所属
車載電子部品の筐体設計
乗用車のエンジンルーム内に搭載する電子部品を格納する筐体とその搭載部品の設計を行う。
仕様書・計画図に基づき、耐熱性、耐振動性等搭載条件を考慮して材料選定、形状等各部品の詳細設計を担当した。
[使用ツール] M/CADAM、CATIA、ProMechanica
[必要知識] 部品設計、製図、板金、樹脂、電子部品
2002年4月
~2004年3月
ZZ株式会社 △○部解析チームに所属
液晶露光装置の組立・調整業務
仕様書、設計図面に基づき液晶露光装置のガラス基板ステージの位置決め機構の組立・測定・精密調整を担当。
不具合点については、報告書にて仕様書の変更依頼、一部設計変更に直接対応。また、部品メーカとの個別折衝も担当

乗用車の車体解析業務
車体構造モデル作成、構造解析:設計部署からの解析依頼に基づき設計データからモデル作成を行う。
車体曲げ鋼性・ドア鋼性、ドア振動・車体面圧負荷等の各種解析を実施。解析結果から形状最適化検討、リモデル作成、報告書により設計にフィードバックを行う。 [使用ツール] ME10、各種治具・計測機器、光学知識、NASTRAN、I-DEASなど
[必要知識] 加工・組立、試験・検査、センサ、部品設計、有限要素法、力学、振動など
習得技術、受講研修など
2004年8月
CATIAサーフェイス研修
サーフィスモデリングに関し実機を使用した研修を受講した。
2003年6月
リーダーシップ研修
リーダーシップの考え方と後輩指導の実践的手法の習得。
資格・表彰など
2005年2月
QCサークル活動での貢献が認められ、社長賞を獲得

以上

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