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2,639件中(109~144件表示)
- ヤマハ発動機株式会社
- 【磐田/本社】モーターサイクルのブレーキシステムの制御開発(MC車両開発ユニット)
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500 本社
- 年収
450~1,000万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
- リモート可
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- スズキ株式会社
- 【浜松/牧之原】四輪車のNVHに関する性能開発
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
500~800万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】二輪車のE/Eシステム・制御の設計/開発、実験業務(二輪事業)
- 勤務地
静岡県浜松市北区都田町8686
- 年収
510~1,000万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【磐田】二輪車の開発品質評価(テストライダー) 【技能職採用】
- 勤務地
静岡県磐田市駒場4935
- 年収
400~800万円
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】特許分析に関する業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
400~800万円
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/湖西】1D、3D解析による船外機パワートレイン性能開発業務<マリン事業>
- 勤務地
静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 マリン技術センター
- 年収
400~900万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】電動ユニットの開発に関する業務
- 勤務地
静岡県浜松市中央区高塚300
- 年収
500~万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】動力設備保全の計画立案・実施管理
- 勤務地
静岡県牧之原市白井1111 相良工場・相良コース
- 年収
400~800万円
- 職種
生産技術(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジニア<二輪事業>
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686
- 年収
400~800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- 第二新卒
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- スズキ株式会社
- 【浜松】ワイヤーハーネス設計構想の立案に関する業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚町300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】EV開発オープン求人:電動車両の開発に関する業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】先進安全技術システム(ADAS)等に関する市場不具合の要因分析及びそれに関連する業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚町300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
品質管理/品質保証(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】車両開発プロセスの構築・維持・改善(電子制御システム開発領域)
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,000万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【磐田】船外機4stガソリンエンジン艤装(吸気・燃料系)設計<マリン開発>
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500 本社
- 年収
500~900万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【磐田】取引先品質管理・品質保証<調達本部>
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500
- 年収
500~1,000万円
- 職種
品質管理/品質保証(機械)
- 勤務地
- リモート可
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【磐田】モーターサイクル開発に関わる認証推進業務務 <品質保証本部>
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500
- 年収
450~1,000万円
- 職種
品質管理/品質保証(機械)
- 勤務地
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【磐田】実験開発・評価_モーターサイクルの衝突・強度耐久性領域における技術開発エンジニア
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500 本社
- 年収
450~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【磐田/浜松】産業用ロボットのサービスエンジニア(ロボティクス事業部)
- 勤務地
静岡県浜松市中央区豊岡町127番地
- 年収
450~1,000万円
- 職種
FAE/サービスエンジニア(機械)
- 勤務地
- フルリモート可リモート可
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- スズキ株式会社
- 【横浜/浜松】カーボンニュートラルを実現する次世代エンジン開発エンジニア(担当者~リーダークラス)
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【横浜/静岡】燃料電池の開発 ※管理職採用
- 勤務地
神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1 横浜研究所
- 年収
510~1,000万円
- 職種
製品開発/研究開発(化学)
- 勤務地
- 管理職
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- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車のインパネ・外装設計
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/牧之原】四輪車の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジニア
- 勤務地
静岡県牧之原市白井1111 (相良工場・相良コース)
- 年収
510~1,000万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】二輪車のシートの設計開発【二輪事業】
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】EV用パワートレイン生産準備/設備設計、治具設計
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚町300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
生産技術(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】世界を走るEVの基盤をあなたの手で。EVアンダーボディ設計エンジニア募集
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【静岡/本社】モーターサイクル用エンジンの先行技術開発
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500 本社
- 年収
500~900万円
- 職種
製品開発/研究開発(機械)
- 勤務地
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【静岡】オートバイの商品企画<MC>
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500 (本社)
- 年収
500~1,000万円
- 職種
製品開発/研究開発(機械)
- 勤務地
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【磐田/本社】設計開発_電動2輪車向け駆動制御システム設計
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500 本社
- 年収
450~1,000万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
- リモート可
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- ヤマハ発動機株式会社
- 【磐田/本社】研究_電動モビリティ向けバッテリパック開発技術者(技術・研究・デザイン本部)
- 勤務地
静岡県磐田市新貝2500 本社
- 年収
450~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可
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- スズキ株式会社
- 【浜松】海外営業部門における海外市場向け四輪車の商品企画
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
400~800万円
- 職種
製品開発/研究開発(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】四輪車の燃料タンク設計
- 勤務地
静岡県浜松市中央区高塚300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【横浜/静岡】量産を見据えた燃料電池およびCN燃料対応エンジンの設計開発業務【管理職採用】
- 勤務地
神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】調達:コスト査定に基づいたパワートレイン部品の調達業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
400~800万円
- 職種
購買/マーケティング/その他(機械)
- 勤務地
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- Astemo株式会社
- 【栃木】電動車(BEV・HEV)用モータの構造(伝熱)設計
- 勤務地
栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 (栃木事業所)
- 年収
450~1,220万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- 第二新卒未経験可
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- 【刈谷】車両の電動化に貢献する次世代Zone ECU開発/量産設計
- 株式会社デンソー(DENSO)
- 勤務地
愛知県刈谷市昭和町1-1 刈谷本社
- 年収
650~1,430万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
- リモート可
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- SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェア開発
- 株式会社デンソー(DENSO)
- 勤務地
愛知県刈谷市昭和町1-1 刈谷本社
- 年収
550~1,430万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
- リモート可
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2,639件中(109~144件表示)
