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電池開発に携われる人気/注目求人特集

電池開発に携われる人気/注目求人特集

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2,352件中(1,981~2,016件表示)

日本電気硝子株式会社
【滋賀/大津】グローバル監査(非管理職)
  • 勤務地

    滋賀県大津市晴嵐2-7-1

  • 年収

    550800万円

  • 職種

    生産管理(機械)

日本電気硝子株式会社
【大阪】営業職(耐熱ガラス 海外・国内担当)
  • 勤務地

    大阪府

  • 年収

    500750万円

  • 職種

    営業/海外営業(化学)

【日立】自動車関連のソフトウェアエンジニア
富士ソフト株式会社
  • 勤務地

    茨城県日立市大みか町4−26−11(日立オフィス)

  • 年収

    448895万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
ブライザ株式会社
【東京/大分】ソフトウェア開発 ※第2新卒歓迎※
  • 勤務地

    東京都千代田区 顧客先予定

  • 年収

    300750万円

  • 職種

    システムエンジニア

第二新卒
ブライザ株式会社
【東京/大分】ソフトウェア開発
  • 勤務地

    東京都千代田区 顧客先予定

  • 年収

    300750万円

  • 職種

    システムエンジニア

第二新卒
ファシリティマネジメント(工場/施設/設備保守の企画)~村田製作所二次電池生産メイン拠点~
株式会社東北村田製作所
  • 勤務地

    福島県郡山市日和田町高倉字下杉下1-1 郡山事業所

  • 年収

    400750万円

  • 職種

    生産技術(電気・電子)

I-PEX株式会社
[東京]電気制御(回路設計)
  • 勤務地

    東京都町田市森野1-33-10  町田STビル

  • 年収

    450600万円

  • 職種

    回路設計

オックスフォード・インストゥルメンツ株式会社
【大阪】分析装置のサービスエンジニア職
  • 勤務地

    大阪府大阪市淀川区西中島 5-8-3 新大阪サンアールビル北館 10F

  • 年収

    360650万円

  • 職種

    FAE/サービスエンジニア(電気・電子)

第二新卒残業少フルフレックス
株式会社アイテス
【未経験歓迎/滋賀】電子回路解析エンジニア◆原則転勤無/残業月10H程度/年休121日/定着率高
  • 勤務地

    滋賀県大津市栗林町1番60号 ※JR琵琶湖線瀬田駅よりバス約3分

  • 年収

    350500万円

  • 職種

    品質管理/品質保証(化学)

株式会社アイテス
【滋賀/大津】化学分析エンジニア(有機材料・微小異物など)※日本IBM発企業で安定性◎/年休121日
  • 勤務地

    滋賀県大津市栗林町1番60号 ※JR琵琶湖線瀬田駅よりバス約3分

  • 年収

    350494万円

  • 職種

    実験/評価/解析(化学)

株式会社フジシール
【尼崎】パウチ製袋機の開発
  • 勤務地

    兵庫県尼崎市潮江5丁目9番11号

  • 年収

    480800万円

  • 職種

    機械設計

カーボンニュートラル実現に向けた新事業(定置型蓄電システム)における研究開発(機械領域)
本田技研工業株式会社
  • 勤務地

    栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630

  • 年収

    4501,000万円

  • 職種

    機械設計

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】グローバルエンタープライズアーキテクチャー:SAP COE リード
  • 勤務地

    神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル

  • 年収

    6001,060万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクテッドカー 車載コックピットプラットフォームアーキテクト [CS2304]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市森の里青山1−1

  • 年収

    600780万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
マーケティング&セールスシステム<グローバル情報システム部門>
  • 勤務地

    神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル

  • 年収

    4501,060万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】アフターセールス・品質システム:PM業務またはビジネスアナリスト
  • 勤務地

    神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル

  • 年収

    6001,060万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
ADASシステム フィールド クォリティ エンジニア [AD2402]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市森の里青山1−1

  • 年収

    410780万円

  • 職種

    組み込み

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクテッドカー/HMIディスプレイ コンポーネント開発エンジニア[CS2101]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市森の里青山1−1

  • 年収

    410780万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクテッドカー/UX/HMI開発エンジニア[CS2101]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市森の里青山1−1

  • 年収

    410780万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】車載インフォテインメントシステム(IVIシステム)開発エンジニア[CS2403]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市森の里青山1−1

  • 年収

    410780万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクティッドカー&サービス HMI/UI開発エンジニア[CS2404]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市森の里青山1−1

  • 年収

    600780万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】B2E領域:PM/ビジネスアナリスト
  • 勤務地

    神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル

  • 年収

    4501,060万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
自動運転及び安全機能の採用戦略策定スペシャリスト [AD2401]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市森の里青山1−1

  • 年収

    6001,060万円

  • 職種

    組み込み

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】CAMERA開発_エンジニア[CS2102]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市森の里青山1−1

  • 年収

    410780万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクテッドカーサービス開発エンジニア[CS2401]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市森の里青山1−1

  • 年収

    9001,060万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
先進駐車支援システム 要素技術開発エンジニア [AD2203]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市森の里青山1−1

  • 年収

    410780万円

  • 職種

    画像/通信

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクテッドカー向けサービス開発エンジニア [CS2202]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市森の里青山1−1

  • 年収

    410780万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクテッドカー&サービス開発PMO[CS2302]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市森の里青山1−1

  • 年収

    410780万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクティッドカー&サービス 技術戦略策定エンジニア[CS2201]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市森の里青山1−1

  • 年収

    6001,060万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
(コネクテッドカー)アプリケーション&サービス プロジェクトマネージャー [CS2216]
  • 勤務地

    神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号<グローバル本社>

  • 年収

    410780万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】アプリエンジニア<エンジニアリング&デザインシステム>
  • 勤務地

    神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル

  • 年収

    4501,060万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクテッドカー&サービスシステムのオンボードヘッドユニット(IVI)設計[CS2217]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市森の里青山1−1

  • 年収

    410780万円

  • 職種

    組み込み

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
【神奈川】コネクテッドカーシステム商品性・信頼性評価エンジニア[CS2207]
  • 勤務地

    神奈川県厚木市岡津古久560-2

  • 年収

    410780万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス
日産自動車株式会社
[R2404]Vehicle Grid Integrationの研究
  • 勤務地

    神奈川県横須賀市夏島町1番地【追浜工場/総合研究所】

  • 年収

    600780万円

  • 職種

    組み込み

リモート可フルフレックス
【栃木】12V鉛バッテリー及びリチウムイオンバッテリーの研究開発
本田技研工業株式会社
  • 勤務地

    栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630

  • 年収

    4001,000万円

  • 職種

    製品開発/研究開発(化学)

リモート可
LG Sciencepark Japan株式会社
全固体電池の研究開発(リーダークラス)
  • 勤務地

    神奈川県横浜市西区高島1丁目2番13号

  • 年収

    8001,500万円

  • 職種

    製品開発/研究開発(化学)

第二新卒

2,352件中(1,981~2,016件表示)

この記事の寄稿者

大学では有機金属化学を専攻し、遷移金属錯体や有機化合物を用いた新規有機金属錯体の合成および反応性について研究。修士課程修了後は電子部品メーカーに就職し、主に防水スマートフォン向け電子部品の開発に従事しておりました。新製品の試作評価に加え量産化まで経験し、製品開発業務を一通り経験しました。その後、エンジニア経験を活かしてキャリアに貢献したいと考え人事職へ転職。主に新卒採用業務に携わってきました。現職では、自分自身も転職活動で悩んだ経験から、同様に悩むエンジニアのキャリアを支援したくキャリアアドバイザーを務めております。転職においては、テクニカルスキル、ポータブルスキル、パーソナリティの3つの観点でのマッチングが重要ですが、化学系職種では特にテクニカルスキルのマッチ度が求められます。バックグラウンドの化学知識を活かした技術理解、技術の応用先のご提案においては社内一の知識がございます。

畑中鴻希
畑中鴻希

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