
電池開発に携われる人気/注目求人特集
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2,304件中(1,621~1,656件表示)
- 日産自動車株式会社
- [VT2114]音振性能開発エンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久
- 年収
400~800万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- 【神奈川】自動運転向け HDマップ開発エンジニア [AD2305]
- 勤務地
神奈川県厚木市森の里青山1−1
- 年収
410~780万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- ビジネスデータアーキテクト <グローバル情報システム部門>
- 勤務地
神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
- 年収
450~1,060万円
- 職種
AI・データマイニング
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- ITインフラエンジニア(Cloud & DevOps) <グローバル情報システム部門>IS2205
- 勤務地
神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
- 年収
900~1,060万円
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- 電子プロジェクトマネージメント業務[EE2301]
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2
- 年収
410~780万円
- 職種
システムエンジニア
- 勤務地
- リモート可フルフレックス管理職
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- 日産自動車株式会社
- 【神奈川】先進安全・自動運転用高解像度センサー開発エンジニア [AD2206]
- 勤務地
神奈川県厚木市森の里青山1−1
- 年収
400~800万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [P2201]エンジンおよび電動パワートレイン 性能開発エンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2
- 年収
400~800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [R2302]デジタルツールを活用した電池設計研究
- 勤務地
神奈川県横須賀市夏島町1
- 年収
400~800万円
- 職種
製品開発/研究開発(化学)
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [AD2102]シャシー制御システム開発エンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2
- 年収
400~800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [VT2114]【未経験可】音振性能開発エンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2
- 年収
400~800万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [V2108]次世代車両開発におけるプラットフォーム戦略・車両計画エンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2
- 年収
400~800万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- 診断システム開発エンジニア [EE2209]
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2
- 年収
400~800万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- OTAアップデートシステム開発エンジニア [EE2211]
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2
- 年収
400~800万円
- 職種
画像/通信
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [PT2407]実験データ分析エンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560-2【日産テクニカルセンター】
- 年収
410~610万円
- 職種
ネットワーク/データベース/サーバー
- 勤務地
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- 日産自動車株式会社
- [VT2412]カーボンニュートラル実現に向けたV2Xシステム開発
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2【日産テクニカルセンター】
- 年収
400~780万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- 【神奈川】コネクティッドカー&サービス インフォテインメントシステム機能開発[CS2204]
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560-2
- 年収
600~780万円
- 職種
システムエンジニア
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [P2407]パワートレイン(HEV、PHEV、EV)の戦略・企画立案業務
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2
- 年収
600~780万円
- 職種
製品開発/研究開発(電気・電子)
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [P2206]e-POWER 燃費動力性能開発エンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2【日産テクニカルセンター】
- 年収
410~780万円
- 職種
製品開発/研究開発(機械)
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [P2107]e-POWER・EV モータ駆動用インバータの回路技術エンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市森の里青山1-1
- 年収
400~800万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [V2301]車両空調及びEVバッテリー冷却/ソフトウエア開発・システムエンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2
- 年収
400~800万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- ITインフラエンジニア(IAM) <グローバル情報システム部門>
- 勤務地
神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
- 年収
450~1,060万円
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- プロパイロット2.0 運転支援システム・ロジック開発[AD2103]
- 勤務地
神奈川県厚木市森の里青山
- 年収
410~780万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- コネクテッドカー&サービス オペレーションエンジニア [CS2211]
- 勤務地
神奈川県横浜市西区高島1丁目1−1
- 年収
410~780万円
- 職種
システムエンジニア
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- コネクテッドカー サイバーセキュリティエンジニア アシスタント・マネージャー [CS2306]
- 勤務地
神奈川県横浜市浜市西区高島一丁目1番1号
- 年収
400~800万円
- 職種
ネットワーク/データベース/サーバー
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- サイバーセキュリティ技術開発エンジニア [EE2212]
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2
- 年収
400~800万円
- 職種
ネットワーク/データベース/サーバー
- 勤務地
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- 日産自動車株式会社
- 車載ネットワーク・通信開発エンジニア [EE2206]
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2
- 年収
400~800万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [P2302]バッテリEVパワートレインシステム先行技術開発業務
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2
- 年収
400~800万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
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- 日産自動車株式会社
- [P2309]パワートレインシステム制御開発エンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2
- 年収
400~800万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- カメラシステム/コンポーネント開発エンジニア [CS2102]
- 勤務地
神奈川県厚木市森の里青山1−1
- 年収
400~800万円
- 職種
回路設計
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- 自動運転・知能化行動決定システム研究 [R2104]
- 勤務地
神奈川県厚木市森の里青山1−1
- 年収
400~800万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [R2415]将来電動車の画期的な熱マネージメント材料・デバイス研究開発者
- 勤務地
神奈川県横須賀市夏島町 【追浜工場】
- 年収
600~1,060万円
- 職種
製品開発/研究開発(化学)
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 【福島】最先端半導体デバイス生産用光学部材の欠点検査機 製造技術エンジニア【24-ele-21】
- AGC株式会社
- 勤務地
福島県福島県郡山市待池台1-8 AGCエレクトロニクス本宮事業所
- 年収
450~900万円
- 職種
生産技術(化学)
- 勤務地
- リモート可
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- 日産自動車株式会社
- 【神奈川】ITインフラエンジニア/Cloud & DevOps <グローバル情報システム部門>
- 勤務地
神奈川県厚木市岡田3065 AXT日産ビル
- 年収
600~1,060万円
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [P2305]e-POWER・EV 音振性能開発エンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560-2【日産テクニカルセンター】
- 年収
410~780万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
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- 日産自動車株式会社
- [P2408]パワートレイン認証エンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2【日産テクニカルセンター】
- 年収
410~780万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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- 日産自動車株式会社
- [VT2409]日産の電動化車両で新たな走りの性能を実現する操縦安定性・乗心地性能開発エンジニア
- 勤務地
神奈川県厚木市岡津古久560−2【日産テクニカルセンター】
- 年収
410~610万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可フルフレックス
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2,304件中(1,621~1,656件表示)
この記事の寄稿者
大学では有機金属化学を専攻し、遷移金属錯体や有機化合物を用いた新規有機金属錯体の合成および反応性について研究。修士課程修了後は電子部品メーカーに就職し、主に防水スマートフォン向け電子部品の開発に従事しておりました。新製品の試作評価に加え量産化まで経験し、製品開発業務を一通り経験しました。その後、エンジニア経験を活かしてキャリアに貢献したいと考え人事職へ転職。主に新卒採用業務に携わってきました。現職では、自分自身も転職活動で悩んだ経験から、同様に悩むエンジニアのキャリアを支援したくキャリアアドバイザーを務めております。転職においては、テクニカルスキル、ポータブルスキル、パーソナリティの3つの観点でのマッチングが重要ですが、化学系職種では特にテクニカルスキルのマッチ度が求められます。バックグラウンドの化学知識を活かした技術理解、技術の応用先のご提案においては社内一の知識がございます。
- 畑中鴻希