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電池開発に携われる人気/注目求人特集

電池開発に携われる人気/注目求人特集

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注目の技術に携わりたいといっても各職種や業界によってトレンドも様々です。


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2,293件中（1～36件表示）

株式会社豊田自動織機
【大府】車載用電池パック、電池制御の開発【電池】
  • 勤務地

    愛知県大府市共和町茶屋8番地（共和工場）

  • 年収

    570～1,120万円

  • 職種

    機械設計

フルフレックス

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株式会社豊田自動織機
【大府】車載エレクトロニクス製品の開発・設計【エレクトロニクス】
  • 勤務地

    愛知県大府市共和町茶屋8（共和工場）

  • 年収

    570～1,120万円

  • 職種

    機械設計

フルフレックス

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株式会社豊田自動織機
【碧南】自動車および産業車両用エンジンの制御開発【エンジン】
  • 勤務地

    愛知県碧南市浜町3番地（碧南工場）

  • 年収

    570～1,120万円

  • 職種

    組み込み

フルフレックス

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株式会社豊田自動織機
【刈谷】カーエアコン用コンプレッサ生産ラインの生産準備業務／コンプレッサ事業部
  • 勤務地

    愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地（刈谷工場）

  • 年収

    570～1,120万円

  • 職種

    生産技術(機械)

フルフレックス

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株式会社豊田自動織機
【刈谷】カーエアコン用コンプレッサの品質保証業務【コンプレッサ】
  • 勤務地

    愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地（刈谷工場）

  • 年収

    570～1,120万円

  • 職種

    品質管理／品質保証(機械)

フルフレックス

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株式会社豊田自動織機
【刈谷】カーエアコン用コンプレッサの開発の機械系エンジニア
  • 勤務地

    愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地（刈谷工場）

  • 年収

    570～1,120万円

  • 職種

    機械設計

フルフレックス

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株式会社豊田自動織機
【刈谷】カーエアコン用コンプレッサの開発の電気系エンジニア
  • 勤務地

    愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地（刈谷工場）

  • 年収

    570～1,120万円

  • 職種

    回路設計

フルフレックス

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株式会社豊田自動織機
【大府or安城】FC車向け電動ターボ式コンプレッサおよび内蔵モータ、インバータ開発（機械系）
  • 勤務地

    愛知県大府市共和町茶屋8番地（共和工場）

  • 年収

    570～1,120万円

  • 職種

    機械設計

フルフレックス

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株式会社豊田自動織機
【大府】FC車向け電動ターボ式コンプレッサおよび内蔵モータ、インバータ開発（電気系）【コンプレッサ】
  • 勤務地

    愛知県大府市共和町茶屋8番地　（共和工場）

  • 年収

    570～1,120万円

  • 職種

    回路設計

フルフレックス

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株式会社日立ハイテク
【東京/青梅】検体検査自動化システムのシステム開発
  • 勤務地

    東京都青梅市今井三丁目7番19号（青梅事業所）

  • 年収

    487～860万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可フルフレックス

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株式会社シマノ
【大阪】E-BIKE・電動変速機などメカトロ製品の法規対応（機械指令/電池規則）
  • 勤務地

    大阪府堺市堺区老松町３丁７７番地

  • 年収

    510～960万円

  • 職種

    製品開発／研究開発(電気・電子)

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株式会社シマノ
【東京／大阪】自転車部品・釣具製品に関わる法規調査・情報管理
  • 勤務地

    東京都中央区日本橋2-1-3

  • 年収

    510～960万円

  • 職種

    製品開発／研究開発(電気・電子)

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レーザーテック株式会社
光学エンジニア
  • 勤務地

    神奈川県横浜市港北区新横浜2-10-1

  • 年収

    800～1,300万円

  • 職種

    光学設計

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株式会社豊田自動織機
【大府】電池あるいは電気化学デバイスに用いる材料の開発、分析／電池事業室【電池】
  • 勤務地

    愛知県大府市江端町1丁目1番地（大府工場）

  • 年収

    570～1,120万円

  • 職種

    製品開発／研究開発(化学)

フルフレックス

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■【新橋】次世代車載SoCの品質保証業務＜安心安全なモビリティ社会実現＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都港区新橋4-3-1　新虎安田ビル

  • 年収

    650～1,430万円

  • 職種

    品質管理／品質保証(電気・電子)

リモート可副業可

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■【新橋】モビリティ～街のエネルギーマネジメント技術の研究開発＜研究開発センター＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都港区新橋4-3-1　新虎安田ビル

  • 年収

    900～1,100万円

  • 職種

    組み込み

リモート可副業可

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■【日本橋】自動運転/先進運転支援システム向けアプリケーション先行開発＜J-QuAD出向＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都中央区日本橋室町2-3-1　室町古河三井ビルディング15階　J-QuAD DYNAMICS本社

  • 年収

    650～1,430万円

  • 職種

    組み込み

リモート可副業可

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■【羽田】クラウドエンジニア：大規模データに関わるクラウド基盤開発＜先進モビリティシステム開発部＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都大田区羽田空港1-1-4　Global R&D Tokyo、Haneda（羽田イノベーションシティ）

  • 年収

    700～1,100万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可副業可

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■【新橋】人事データ分析：エンゲージメント調査および人財育成担当
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都港区新橋4-3-1　新虎安田ビル

  • 年収

    500～1,070万円

  • 職種

    AI・データマイニング

リモート可副業可

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■【羽田】グローバルAI/ソフト開発推進のブリッジマネージャー＜先端研究所:AI研究部＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都大田区羽田空港1-1-4　Global R&D Tokyo、Haneda（羽田イノベーションシティ）

  • 年収

    1,000～1,600万円

  • 職種

    システムエンジニア

リモート可管理職副業可

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■【羽田】AIソフトエンジニア：クルマの知能化に関わる研究開発＜先進モビリティシステム開発部＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都大田区羽田空港1-1-4　Global R&D Tokyo、Haneda（羽田イノベーションシティ）

  • 年収

    700～1,430万円

  • 職種

    AI・データマイニング

リモート可副業可

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■【新橋】車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案/試作/OEM提案＜電子PFシステム開発部＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都港区新橋4-3-1　新虎安田ビル

  • 年収

    470～1,430万円

  • 職種

    組み込み

リモート可副業可

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■【新橋】グローバルに展開するSDVを実現する最先端の電子PF/半導体開発＜電子PF基盤技術開発部＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都港区新橋4-3-1　新虎安田ビル

  • 年収

    470～1,430万円

  • 職種

    回路設計

リモート可副業可

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■【新橋】SDVの未来を実現する将来電子PFのHW/SW開発＜電子PF基盤技術開発部＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都港区新橋4-3-1　新虎安田ビル

  • 年収

    470～1,430万円

  • 職種

    回路設計

リモート可副業可

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■【日本橋】PM：自動運転/先進運転支援システムのアプリ/ソフト/ハード開発＜J-QuAD出向＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都中央区日本橋室町2-3-1　室町古河三井ビルディング15階　J-QuAD DYNAMICS本社

  • 年収

    750～1,430万円

  • 職種

    組み込み

リモート可副業可

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■【品川】車載SoCの先行開発(ASRA連携等)＜ミライズテクノロジー出向＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都港区港南2-16-4　品川グランドセントラルタワー4F　ミライズテクノロジー品川ラボ

  • 年収

    550～1,430万円

  • 職種

    製品開発／研究開発(電気・電子)

リモート可副業可

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■【品川】AD/ADAS向けAIを用いたアルゴリズム実装の先行開発＜ミライズテクノロジー出向＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都港区港南2-16-4　品川グランドセントラルタワー4F　ミライズテクノロジー品川ラボ

  • 年収

    550～1,430万円

  • 職種

    AI・データマイニング

リモート可副業可

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■【品川】車載SoCのニーズ/シーズ分析/参考仕様策定＜ミライズテクノロジー出向＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都港区港南2-16-4　品川グランドセントラルタワー4F　ミライズテクノロジー品川ラボ

  • 年収

    550～1,430万円

  • 職種

    製品開発／研究開発(電気・電子)

リモート可副業可

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■【品川】※第2新卒歓迎※車載SoCのニーズ/シーズ分析/参考仕様策定＜ミライズテクノロジー出向＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都港区港南2-16-4　品川グランドセントラルタワー4F　ミライズテクノロジー品川ラボ

  • 年収

    550～1,430万円

  • 職種

    製品開発／研究開発(電気・電子)

第二新卒リモート可副業可

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■【品川】次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索/HW実装研究＜ミライズテクノロジー出向＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都港区港南2-16-4　品川グランドセントラルタワー4F　ミライズテクノロジー品川ラボ

  • 年収

    550～1,430万円

  • 職種

    組み込み

リモート可副業可

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■【品川】独自ハードウェアIPの先行開発＜ミライズテクノロジー出向＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都港区港南2-16-4　品川グランドセントラルタワー4F　ミライズテクノロジー品川ラボ

  • 年収

    550～1,430万円

  • 職種

    製品開発／研究開発(電気・電子)

リモート可副業可

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■【日本橋】SDV時代のAD/ADASシステムのDevExを向上させる環境開発＜J-QuAD出向＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都中央区日本橋室町2-3-1　室町古河三井ビルディング15階　J-QuAD DYNAMICS本社

  • 年収

    650～1,070万円

  • 職種

    組み込み

第二新卒リモート可副業可

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■【日本橋】先進安全/自動運転システム向けにおける開発プロセスの策定及び構築＜セーフティ技術2部＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都中央区日本橋室町2-3-1　室町古河三井ビルディング14F

  • 年収

    650～1,070万円

  • 職種

    組み込み

リモート可副業可

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■【新橋】超音波ソナーセンサのソフトウェア開発：先進安全システム＜低速領域での誤踏み防止／駐車支援＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都港区新橋4-3-1　新虎安田ビル

  • 年収

    650～1,430万円

  • 職種

    組み込み

第二新卒リモート可副業可

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■【羽田】生成AIカスタマイズ技術の研究開発＜AI基盤研究室:理論研究課＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都大田区羽田空港1-1-4　Global R&D Tokyo、Haneda（羽田イノベーションシティ）

  • 年収

    600～1,100万円

  • 職種

    AI・データマイニング

リモート可副業可

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■【新橋】新しいユーザー体験：システム/SWアーキテクチャ設計＜電子システム技術部＞
株式会社デンソー（DENSO）
  • 勤務地

    東京都港区新橋4-3-1　新虎安田ビル

  • 年収

    470～1,430万円

  • 職種

    組み込み

リモート可副業可

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この記事の寄稿者

大学では有機金属化学を専攻し、遷移金属錯体や有機化合物を用いた新規有機金属錯体の合成および反応性について研究。修士課程修了後は電子部品メーカーに就職し、主に防水スマートフォン向け電子部品の開発に従事しておりました。新製品の試作評価に加え量産化まで経験し、製品開発業務を一通り経験しました。その後、エンジニア経験を活かしてキャリアに貢献したいと考え人事職へ転職。主に新卒採用業務に携わってきました。現職では、自分自身も転職活動で悩んだ経験から、同様に悩むエンジニアのキャリアを支援したくキャリアアドバイザーを務めております。転職においては、テクニカルスキル、ポータブルスキル、パーソナリティの3つの観点でのマッチングが重要ですが、化学系職種では特にテクニカルスキルのマッチ度が求められます。バックグラウンドの化学知識を活かした技術理解、技術の応用先のご提案においては社内一の知識がございます。

畑中鴻希
畑中鴻希

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