電池開発に携われる人気/注目求人特集
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2,310件中(145~180件表示)
- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】二輪車のプラットフォームの設計、開発に関わる業務【二輪事業】
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】二輪車のブレーキシステム設計・実験【二輪事業】
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】二輪車のホイール開発エンジニア【二輪事業】
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/本社】パワートレイン制御系ECU、エンジン電装部品、シフトバイワイヤの開発・設計
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300
- 年収
400~700万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可
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- スズキ株式会社
- 【静岡/本社】四輪車の駆動系部品(MT、AT、CVT、4WD、クラッチ)量産開発業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
- リモート可
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- スズキ株式会社
- 【静岡】四輪パワートレイン(EV、HEV)のMBD
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚町300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】EV開発オープン求人:電動車両の開発に関する業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
組み込み
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】四輪車シート/シートベルト/シート内蔵エアバック/シートデバイスに関する設計・開発エンジニア
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚町300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】品質保証 四輪の車体部品(ボディ本体、ドア、外装、内装(インパネ・トリム)の板金・樹脂部品)
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚町300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
品質管理/品質保証(機械)
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- スズキ株式会社
- 【静岡】先進安全技術システム(ADAS)等に関する市場不具合の要因分析及びそれに関連する業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚町300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
品質管理/品質保証(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】電動車(EV/HEV)の駆動用電池および電子部品(半導体)に関する市場不具合の要因分析
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚町300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
品質管理/品質保証(電気・電子)
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- スズキ株式会社
- 【静岡】エンジンに関する品質保証
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚町300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
品質管理/品質保証(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車の安全性能に関する認証試験の取りまとめ業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】【マリン事業】船外機の性能開発、適合、制御評価に関する業務
- 勤務地
静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 マリン技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】【マリン事業】船外機および船体搭載部品の制御・通信設計、電装部品設計・開発業務
- 勤務地
静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 マリン技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
製品開発/研究開発(電気・電子)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/湖西】【マリン事業】船外機エンジン本体の設計・開発業務
- 勤務地
静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 マリン技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
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- スズキ株式会社
- 【静岡】船外機の電動化開発に伴う開発・設計、実験・性能評価、解析に関する業務(マリン事業)
- 勤務地
静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 マリン技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
製品開発/研究開発(電気・電子)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【生産技術】溶接工程における生産技術業務 (静岡)
- 勤務地
静岡県浜松市中央区高塚300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
生産技術(機械)
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- スズキ株式会社
- 【静岡/湖西】【マリン事業】船外機のNVH性能開発、解析に関する業務
- 勤務地
静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 マリン技術センター
- 年収
400~900万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡/湖西】【マリン事業】電動船外機の性能開発、適合、制御評価に関する業務
- 勤務地
静岡県湖西市新居町中之郷3622-48 マリン技術センター
- 年収
400~900万円
- 職種
実験/評価/解析(電気・電子)
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- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】スズキの未来を支える、アンダーボディー設計エンジニア募集
- 勤務地
静岡県浜松市中央区高塚300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車パワートレインの評価業務 〈技能職採用〉
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300
- 年収
510~1,000万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車パワートレインの実車整備業務 〈技能職採用〉
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300
- 年収
500~700万円
- 職種
FAE/サービスエンジニア(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車のインパネ・外装設計
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車の車体に関する開発プロセス管理と業務改善
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,001万円
- 職種
機械設計
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- スズキ株式会社
- 【静岡/牧之原】四輪車の操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発エンジニア
- 勤務地
静岡県牧之原市白井1111 (相良工場・相良コース)
- 年収
510~1,000万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】四輪車の操縦安定性/乗心地のデータ分析、CAEエンジニア
- 勤務地
静岡県静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,000万円
- 職種
実験/評価/解析(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】四輪車のプラットフォーム開発に関する業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
510~1,001万円
- 職種
機械設計
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- スズキ株式会社
- 【静岡/浜松】二輪車のシートの設計開発【二輪事業】
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
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- スズキ株式会社
- 【浜松】二輪車ワイヤーハーネス設計開発業務
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】船外機の品質保証業務
- 勤務地
静岡県湖西市新居町中之郷3622-48
- 年収
400~800万円
- 職種
品質管理/品質保証(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】生産設備保全の計画立案・実施管理
- 勤務地
静岡県県牧之原市白井1111 相良工場・相良コース
- 年収
400~800万円
- 職種
生産技術(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【静岡】動力設備保全の計画立案・実施管理
- 勤務地
静岡県牧之原市白井1111 相良工場・相良コース
- 年収
400~800万円
- 職種
生産技術(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 二輪車のエンジン実験・性能開発業務(排ガス、燃費、OBD、騒音、出力、熱害、ドライバビリティ、環境)
- 勤務地
静岡県浜松市浜名区都田町8686 二輪技術センター
- 年収
510~1,000万円
- 職種
機械設計
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】リチウムイオンバッテリー製造工場の建設
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
400~800万円
- 職種
生産技術(機械)
- 勤務地
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- スズキ株式会社
- 【浜松】車両法規・認証業務のデジタル化に係る業務
- 勤務地
静岡県浜松市南区高塚300 (本社)
- 年収
400~800万円
- 勤務地
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2,310件中(145~180件表示)
この記事の寄稿者
大学では有機金属化学を専攻し、遷移金属錯体や有機化合物を用いた新規有機金属錯体の合成および反応性について研究。修士課程修了後は電子部品メーカーに就職し、主に防水スマートフォン向け電子部品の開発に従事しておりました。新製品の試作評価に加え量産化まで経験し、製品開発業務を一通り経験しました。その後、エンジニア経験を活かしてキャリアに貢献したいと考え人事職へ転職。主に新卒採用業務に携わってきました。現職では、自分自身も転職活動で悩んだ経験から、同様に悩むエンジニアのキャリアを支援したくキャリアアドバイザーを務めております。転職においては、テクニカルスキル、ポータブルスキル、パーソナリティの3つの観点でのマッチングが重要ですが、化学系職種では特にテクニカルスキルのマッチ度が求められます。バックグラウンドの化学知識を活かした技術理解、技術の応用先のご提案においては社内一の知識がございます。

- 畑中鴻希